[实用新型]一种汽车内饰加工用的夹角结构有效
| 申请号: | 202221790406.0 | 申请日: | 2022-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN218621336U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 罗伟;王国继 | 申请(专利权)人: | 广州吉中汽车内饰系统有限公司 |
| 主分类号: | D05B35/00 | 分类号: | D05B35/00;D05B29/00 |
| 代理公司: | 广州熠辉专利代理事务所(普通合伙) 44796 | 代理人: | 李恒远 |
| 地址: | 511466 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内饰加 工用 夹角 结构 | ||
本实用新型公开一种汽车内饰加工用的夹角结构,包括:第一夹角部件,所述第一夹角部件上设有第一腔体,所述第一夹角部件用于安装在加工基面;第二夹角部件,所述第二夹角部件相对设置在所述第一腔体内;所述第二夹角部件上设有穿针通道,所述穿针通道贯穿所述第二夹角部件的厚度方向,所述穿针通道用于使缝纫针活动穿过;所述第二夹角部件上还设有弹性压角体,所述弹性压角体位于所述穿针通道的出口处与所述加工基面之间,所述弹性压角体用于弹性挤压所述加工基面上的待加工产品。本实用新型的技术方案可以提高加工质量,保障加工效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰加工技术领域,具体涉及一种汽车内饰加工用的夹角结构。
背景技术
汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。一般而言,汽车内饰的加工会用到加工缝纫机。
但是,部分的加工缝纫机对汽车内饰材料的压角效果不佳,待加工产品容易发生跳动或者倾斜滑动,加工质量大大降低,从而影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种汽车内饰加工用的夹角结构,旨在提高加工质量,保障加工效率。
本实用新型所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现:
一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,包括:
第一夹角部件,所述第一夹角部件上设有第一腔体,所述第一夹角部件用于安装在加工基面;
第二夹角部件,所述第二夹角部件相对设置在所述第一腔体内;所述第二夹角部件上设有穿针通道,所述穿针通道贯穿所述第二夹角部件的厚度方向,所述穿针通道用于使缝纫针活动穿过;所述第二夹角部件上还设有弹性压角体,所述弹性压角体位于所述穿针通道的出口处与所述加工基面之间,所述弹性压角体用于弹性挤压所述加工基面上的待加工产品。
优选的,所述弹性压角体包括第一弹性压角部和第二弹性压角部,所述第一弹性压角部和所述第二弹性压角部分别位于所述穿针通道的下端两侧方。
优选的,所述弹性压角体包括调整球体和弹性连接件,所述弹性连接件的两端分别与所述调整球体、所述第二夹角部件连接;并且所述调整球体与所述加工基面形成定位内腔。
优选的,所述弹性连接件选用弹簧连接件。
优选的,所述弹性压角体还包括第一安装板,所述第一安装板内设有第二腔体,所述第二腔体用于安装所述调整球体,并且所述调整球体能从所述第二腔体的第一位置移动至第二位置。
优选的,所述弹性压角体还包括第一连接板和第一转动板;所述第一转动板的第一端与所述调整球体的第一端连接,所述第一转动板的第二端与所述第一连接板的第一端转动连接;所述第一连接板的第二端与所述第二夹角部件连接。
优选的,所述第二夹角部件包括第一压板、第二支撑体和第一衔接体,所述第一压板的底部用于与所述弹性压角体连接;所述第一压板的第一端与所述第二支撑体的第一端连接;所述第二支撑体的第二端与所述第一衔接体连接。
优选的,所述第一夹角部件包括第一压脚、第二压脚和第一支撑体;所述第一压脚与所述第二压脚并排设置并且分别连接在所述第一支撑体的第一端;所述第一压脚与所述第二压脚之间形成所述第一腔体。
有益效果:本实用新型的技术方案通过采用第一夹角部件对待加工产品的初次挤压定位,以及第二夹紧部件的弹性压角体的弹性二次挤压定位,可以实现对待加工产品的多重挤压定位,使得待加工产品尽可能地平直输送,从而提高加工质量,保障加工效率。
附图说明
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