[实用新型]一种汽车内饰加工用的夹角结构有效
| 申请号: | 202221790406.0 | 申请日: | 2022-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN218621336U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 罗伟;王国继 | 申请(专利权)人: | 广州吉中汽车内饰系统有限公司 |
| 主分类号: | D05B35/00 | 分类号: | D05B35/00;D05B29/00 |
| 代理公司: | 广州熠辉专利代理事务所(普通合伙) 44796 | 代理人: | 李恒远 |
| 地址: | 511466 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内饰加 工用 夹角 结构 | ||
1.一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,包括:
第一夹角部件,所述第一夹角部件上设有第一腔体,所述第一夹角部件用于安装在加工基面;
第二夹角部件,所述第二夹角部件相对设置在所述第一腔体内;所述第二夹角部件上设有穿针通道,所述穿针通道贯穿所述第二夹角部件的厚度方向,所述穿针通道用于使缝纫针活动穿过;所述第二夹角部件上还设有弹性压角体,所述弹性压角体位于所述穿针通道的出口处与所述加工基面之间,所述弹性压角体用于弹性挤压所述加工基面上的待加工产品。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述弹性压角体包括第一弹性压角部和第二弹性压角部,所述第一弹性压角部和所述第二弹性压角部分别位于所述穿针通道的下端两侧方。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述弹性压角体包括调整球体和弹性连接件,所述弹性连接件的两端分别与所述调整球体、所述第二夹角部件连接;并且所述调整球体与所述加工基面形成定位内腔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述弹性连接件选用弹簧连接件。
5.根据权利要求3所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述弹性压角体还包括第一安装板,所述第一安装板内设有第二腔体,所述第二腔体用于安装所述调整球体,并且所述调整球体能从所述第二腔体的第一位置移动至第二位置。
6.根据权利要求3所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述弹性压角体还包括第一连接板和第一转动板;所述第一转动板的第一端与所述调整球体的第一端连接,所述第一转动板的第二端与所述第一连接板的第一端转动连接;所述第一连接板的第二端与所述第二夹角部件连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述第二夹角部件包括第一压板、第二支撑体和第一衔接体,所述第一压板的底部用于与所述弹性压角体连接;所述第一压板的第一端与所述第二支撑体的第一端连接;所述第二支撑体的第二端与所述第一衔接体连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰加工用的夹角结构,其特征在于,所述第一夹角部件包括第一压脚、第二压脚和第一支撑体;所述第一压脚与所述第二压脚并排设置并且分别连接在所述第一支撑体的第一端;所述第一压脚与所述第二压脚之间形成所述第一腔体。
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