[实用新型]一种剪叉式升降机

说明书

本实用新型提供一种剪叉式升降机，包括底座和升降平台，所述底座和升降平台之间设有剪叉式升降组件，所述剪叉式升降组件包括相互铰接的第一斜撑和第二斜撑，所述第一斜撑上设有沿水平方向设置的第一支撑板，所述第一支撑板端部与第一斜撑转动连接，所述第二斜撑上设有沿水平方向设置的第二支撑板，所述第二支撑板端部与第二斜撑转动连接，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有驱动缸，所述升降平台升降过程中驱动缸始终竖直设置。本实用新型提供的一种剪叉式升降机，采用将驱动缸的两端均设置的相互铰接的第一斜撑和第二斜撑上，使得驱动缸行程所需变小，体积更小，耗能更低，则升降机收缩时最低高度变低，方便收纳。

技术领域

本实用新型涉及升降机技术领域，特别是涉及一种剪叉式升降机。

背景技术

现有技术中，剪叉式升降机上的电缸、液压缸或电动液压缸，其缸体与底座固定连接，输出端与斜撑固定连接，通过驱动缸带动斜撑撑起或放平，使得升降平台升起或下降。剪叉式升降机使用时，考虑到其升降的最高高度以及承重能力，一般采用大型驱动缸来驱动，大型驱动缸体积大，耗能高，而且导致升降机收缩时最低高度比较高，不方便收纳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中剪叉式升降机驱动缸体积大，耗能高，导致升降机不方便收纳的不足，本实用新型提供一种剪叉式升降机。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种剪叉式升降机，包括底座和升降平台，所述底座和升降平台之间设有剪叉式升降组件，所述剪叉式升降组件包括相互铰接的第一斜撑和第二斜撑，所述第一斜撑上设有沿水平方向设置的第一支撑板，所述第一支撑板端部与第一斜撑转动连接，所述第二斜撑上设有沿水平方向设置的第二支撑板，所述第二支撑板端部与第二斜撑转动连接，所述第一支撑板和第二支撑板之间设有驱动缸，所述升降平台升降过程中驱动缸始终竖直设置。

驱动缸的缸体通过第二支撑板与第二斜撑连接，输出端通过第一支撑板与第一斜撑连接，升降机升降过程中，第一支撑板和第二支撑板始终保持水平；与现有升降机相比，在升降的最高高度不变的情况下，本申请的驱动缸行程所需变小，体积更小，耗能更低，则升降机收缩时最低高度变低，方便收纳。另外，在升降机升降过程中，驱动缸始终保持竖直状态，与现有技术中升降机上驱动缸倾斜设置相比，升降更稳定，且由于驱动缸始终处于竖直状态，输出轴不会产生歪斜，驱动缸的使用寿命变得更长。

进一步，为了使升降机收缩时最低高度变得更低，所述底座上设有第一容纳腔，所述升降平台下方设有第二容纳腔，所述第一斜撑下端与第一容纳腔侧壁铰接，所述第一斜撑上端抵设于第二容纳腔顶壁上，所述第二斜撑上端与第二容纳腔侧壁铰接，所述第二斜撑下端与第一容纳腔侧壁沿水平方向滑动连接。升降机收缩时，第一斜撑、第二斜撑以及驱动缸的部分结构处于第一容纳腔和第二容纳腔内，空间利用率高，使得升降机收缩时最低高度变低。

进一步，为了减少升降过程中的摩擦力，使升降过程更加平滑，所述第二斜撑下端穿设有连接轴，所述连接轴两端设有滚轮，所述第一容纳腔侧壁上设有与所述滚轮配合的滑槽。

进一步，为了提高升降机的空间利用率，使得升降机收缩时最低高度变得更低，所述第二支撑板设于第一支撑板下方，所述第二支撑板两侧设有延伸板，通过转轴穿过所述延伸板和第二斜撑使得所述延伸板与所述第二斜撑转动连接。通过延伸板，使得升降机收缩时，第二支撑板紧挨地面，从而留出足够的空间放置驱动缸。

进一步，所述驱动缸为电缸、液压缸或电动液压缸。

进一步，为了防止驱动缸失效导致升降平台突然坠落，还包括锁定组件，所述锁定组件包括相对设置的两个限位杆，两个所述限位杆上端分别与第二容纳腔的两侧壁转动连接，两个所述限位杆下端之间连接有连杆，所述连杆抵设于所述第二斜撑斜面上，所述第二斜撑斜面中间偏上的位置设有与所述连杆配合的限位块。通过将连杆卡在限位块上，使得限位杆、升降平台和第二斜撑形成稳定的三角形，防止驱动缸失效导致升降平台突然坠落。