[实用新型]电池保养装置电路结构、装置及系统有效
| 申请号: | 202221740355.0 | 申请日: | 2022-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN217822949U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 廖其龙;牛明海 | 申请(专利权)人: | 深圳市星卡软件技术开发有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;B60L53/66;B60L53/62 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 保养 装置 电路 结构 系统 | ||
1.一种电池保养装置电路结构,其特征在于,包括:充电模块、主控模块、物联网传输模块和通信协议模块,所述充电模块与所述主控模块电连接,所述主控模块一端连接所述物联网传输模块,一端连接所述通信协议模块,所述通信协议模块分别连接外部汽车和外部充电桩,用于获取外部汽车和外部充电桩的通信数据,并将所述通信数据通过所述主控模块传输至所述物联网传输模块。
2.根据权利要求1所述的电池保养装置电路结构,其特征在于,所述充电模块包括降压单元、二极管和超级电容,所述降压单元与外部充电桩电连接,所述二极管一端连接所述降压单元,另一端连接所述超级电容,所述超级电容分别为所述主控模块、所述通信协议模块、所述物联网传输模块提供充电电压。
3.根据权利要求1所述的电池保养装置电路结构,其特征在于,所述主控模块包括降压芯片和主控芯片,所述通信协议模块包括第一CAN FD芯片和第二CAN FD芯片,所述降压芯片一端连接所述充电模块,另一端连接所述主控芯片,所述主控芯片一端连接所述第一CANFD芯片,所述第一CAN FD芯片与外部汽车连接,用于与外部汽车的通讯协议交换协议数据,另一端连接所述第二CAN FD芯片,所述第二CAN FD芯片与外部充电桩电连接,用于与外部充电桩的通讯协议交换协议数据。
4.根据权利要求3所述的电池保养装置电路结构,其特征在于,所述通信协议模块还包括MOS管,所述MOS管一端连接所述充电模块,另一端分别连接所述第一CAN FD芯片、所述第二CAN FD芯片。
5.根据权利要求1所述的电池保养装置电路结构,其特征在于,还包括服务器,所述物联网传输模块与所述服务器连接。
6.一种电池保养仪装置,其特征在于,包括上述权利要求1-5任一项所述的电池保养装置电路结构。
7.一种电池保养系统,其特征在于,包括汽车、电池保养仪和充电桩,所述电池保养仪的一端连接所述汽车,另一端连接所述充电桩,所述电池保养仪为权利要求6所述的电池保养仪装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市星卡软件技术开发有限公司,未经深圳市星卡软件技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221740355.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





