[实用新型]一种隧道内公路摩擦系数测试装置有效
申请号: | 202221697444.1 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN217766015U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 吕法权 | 申请(专利权)人: | 中桥安科交通科技(浙江)有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 贺宣潮 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 公路 摩擦系数 测试 装置 | ||
1.一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,包括测试框(1),所述测试框(1)顶部内部固定连接有固定框架(2),所述固定框架(2)底部中心处为开口式结构,所述固定框架(2)一侧固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机输出端固定连接有转轴(3),所述转轴(3)外围固定连接有绕线轮,所述绕线轮外围设有钢丝绳,所述钢丝绳末端固定连接有测试块(4),所述测试块(4)一侧通过拉力绳固定连接有拉力计(5),所述拉力计(5)外围固定连接有定位框,所述定位框一侧与测试框(1)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,所述固定框架(2)底部两侧固定连接有液压油缸(6),所述测试块(4)顶部两侧固定连接有压力传感器(7),所述压力传感器(7)位于液压油缸(6)下方。
3.根据权利要求1所述的一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,所述测试框(1)底部四角处固定连接有支腿(8),所述支腿(8)内部固定连接有微型油缸,所述微型油缸末端固定连接有万向轮。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,所述测试框(1)一侧固定连接有升降箱(9),所述升降箱(9)顶部固定连接有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出端固定连接有丝杆(10),所述丝杆(10)外围螺纹连接有螺纹套(11),所述螺纹套(11)侧壁与升降箱(9)内壁滑动连接,所述螺纹套(11)前侧固定连接有固定板(12)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,所述固定板(12)顶部固定连接有第三伺服电机,所述第三伺服电机输出端固定连接有清理刷盘(13)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道内公路摩擦系数测试装置,其特征在于,所述测试框(1)顶部固定连接有金属框(14),所述金属框(14)内部固定连接有水箱(15),所述水箱(15)一侧通过管道固定连接有泵体(16),所述泵体(16)顶部固定连接有供水管道,所述供水管道末端固定连接有喷淋板(17)。
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