[实用新型]一种拉延模

说明书

本实用新型公开了一种拉延模，包括垫板、压边圈、凸模以及凹模，所述压边圈置于所述垫板上，所述压边圈包括侧壁和被所述侧壁环绕并贯穿所述压边圈上下表面的收纳孔，所述凸模收纳于所述收纳孔内，所述凹模与所述凸模配合以对工件进行拉延处理，所述侧壁上设有定位柱，所述凹模对应所述定位柱的位置设有与所述定位柱配合的定位孔。本实用新型的有益效果：通过设置压边圈，将凸模收纳于压边圈内，同时凹模与压边圈进行定位，可以防止凹模凸模错位，保证拉延质量；通过在垫板上设置多个通孔，然后通过固定定位柱与通孔配合，实现将拉延模与其它装置的固定和定位；不仅如此，由于通孔数量多，固定定位柱与不同的通孔进行配合，可以便于拉延模与不同的装备的定位配合。

【技术领域】

本实用新型涉及一种拉延模。

【背景技术】

在现有汽车行业中，各品牌间为了打造性价比高的汽车，赢得顾客青睐、购买不断在努力创新中。汽车的销售价格是由市场决定的，车企如何在竞争激烈的环境中生存下来，成本的管控变得尤为重要。对于冲压车间而言，减少模具工程数量，可以减少模具投入成本，还可以缩短板件生产周期，减少冲压机能耗，达到成本低减。

在现有技术中，拉延模定位方式大多是将一块定位板通过定位块固定在模具上，其定位面为一个竖直平面，这种方式，凹模和凸模容易错位，影响拉延质量。

【实用新型内容】

本实用新型公开了一种拉延模，其可以解决背景技术中涉及的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种拉延模，包括垫板、压边圈、凸模以及凹模，所述压边圈置于所述垫板上，所述压边圈包括侧壁和被所述侧壁环绕并贯穿所述压边圈上下表面的收纳孔，所述凸模收纳于所述收纳孔内，所述凹模与所述凸模配合以对工件进行拉延处理，所述侧壁上设有定位柱，所述凹模对应所述定位柱的位置设有与所述定位柱配合的定位孔。

作为本实用新型的一种优选改进，所述侧壁的两相对设置的长边上各设置三组所述定位柱，每组所述定位柱包括两根相邻并间隔设置的所述定位柱。

作为本实用新型的一种优选改进，所述垫板上阵列多个贯穿所述垫板的通孔。

作为本实用新型的一种优选改进，部分所述通孔内设置有固定定位柱。

作为本实用新型的一种优选改进，所述收纳孔呈矩形，所述凸模的横截面呈与所述收纳孔形状匹配的矩形，且所述凸模可沿所述收纳孔上下移动。

作为本实用新型的一种优选改进，所述凹模和所述凸模均为45#钢模。

本实用新型提供的一种拉延模的有益效果：

1、通过设置压边圈，将凸模收纳于压边圈内，同时凹模与压边圈进行定位，可以防止凹模凸模错位，保证拉延质量；

2、通过在垫板上设置多个通孔，然后通过固定定位柱与通孔配合，实现将拉延模与其它装置的固定和定位；不仅如此，由于通孔数量多，固定定位柱与不同的通孔进行配合，可以便于拉延模与不同的装备的定位配合。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为本实用新型拉延模的立体结构图；

图2为本实用新型拉延模的分解结构图。

【具体实施方式】