[实用新型]一种车厢内板喷漆烘干装置有效
| 申请号: | 202221660145.0 | 申请日: | 2022-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN218133041U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 王玉亮;崔文;刘月;李春芳;曹彪;谢洪艳;邵赞竹 | 申请(专利权)人: | 吉林富锋汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B05D3/04 | 分类号: | B05D3/04;B05B16/20;B05B13/02 |
| 代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 柳维军 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市公主岭市岭东工业*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车厢 喷漆 烘干 装置 | ||
本实用新型公开了一种车厢内板喷漆烘干装置,包括底座,所述底座上设有移动支撑烘干结构;所述移动支撑烘干结构包括:电热板、丝杠模组、梯形台以及第一导杆;所述底座上安装有门型架,所述门型架上的横梁上开设有第一条形凹槽,所述丝杠模组安置于第一条形凹槽内,所述丝杠模组移动端上安装有支座,所述梯形台上端安置于支座上,所述梯形台下端固定有承载台,本实用新型涉及车厢内板加工技术领域。通过移动支撑烘干结构,便于车厢内板喷漆时合理的支撑,并且能够在喷漆之后合理的烘干,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及车厢内板加工技术领域,具体为一种车厢内板喷漆烘干装置。
背景技术
车厢内板加工时,为了防止车厢内板内生锈导致使用寿命降低,需要进行合理的喷漆,在车厢内板喷漆之后需要长时间放置,便于车厢内板上的漆料晾干,便于使用,但是长时间放置晾干,导致车厢内板生产工作效率低,并且需要占用大量的空间,鉴于此,针对上述问题进行研究,设计本装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车厢内板喷漆烘干装置,解决了现有的在车厢内板喷漆之后需要长时间放置,便于车厢内板上的漆料晾干,便于使用,但是长时间放置,导致车厢内板生产工作效率低的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括底座,所述底座上设有移动支撑烘干结构;
所述移动支撑烘干结构包括:电热板、丝杠模组、梯形台以及第一导杆;
所述底座上安装有门型架,所述门型架上的横梁上开设有第一条形凹槽,所述丝杠模组安置于第一条形凹槽内,所述丝杠模组移动端上安装有支座,所述梯形台上端安置于支座上,所述梯形台下端固定有承载台,所述第一导杆安置于梯形台两侧,所述第一导杆上安装有滑架,所述滑架上安装有连接座,所述连接座上安装有承载板,所述底座上安装有一对位置相对应的架体,所述电热板安置于架体上,所述梯形台下壁面固定有立柱,所述立柱下壁面固定有移动轮。
优选的,所述第一导杆两端安装有环形垫圈,所述梯形台上安装有贯穿连接座的第二导杆。
优选的,所述底座下壁面且靠近四角处均固定有支柱,每个所述支柱上均安装有垫板。
优选的,所述第一条形凹槽内安装有贯穿支座的第三导杆。
优选的,所述滑架侧壁面开设有第一螺纹口,所述第一导杆上开设有与第一螺纹口相匹配的第一螺纹槽,所述第一螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉。
有益效果
本实用新型提供了一种车厢内板喷漆烘干装置。具备以下有益效果:通过移动支撑烘干结构,便于车厢内板喷漆时合理的支撑,并且能够在喷漆之后合理的烘干,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的梯形台俯视图。
图3为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的梯形台侧视图。
图4为本实用新型所述一种车厢内板喷漆烘干装置的架体侧视图。
图中:1-底座;2-电热板;3-丝杠模组;4-梯形台;5-第一导杆;6-门型架;7-支座;8-承载台;9-滑架;10-连接座;11-承载板;12-架体;13-立柱;14-移动轮;15-环形垫圈;16-第二导杆;17-支柱;18-垫板;19-第三导杆;20-第一螺钉。
具体实施方式
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