[实用新型]一种混合动力发动机缸体模具有效
申请号: | 202221644686.4 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN217474834U | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 孙昌建;刘宏瑞;龚正理;李细毛;张毅 | 申请(专利权)人: | 宁波力古机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 蒋兴艳 |
地址: | 315731 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 发动机 缸体 模具 | ||
1.一种混合动力发动机缸体模具,包括上模(1)与下模(2),所述下模(2)位于上模(1)底部,其特征在于:所述上模(1)与下模(2)底部设置有预热降温机构(3),所述预热降温机构(3)中液压缸(32)带动上模(1)与下模(2)下降至预热降温机构(3)中箱体(31)内部的换热水中。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力发动机缸体模具,其特征在于:所述预热降温机构(3)包括箱体(31)、液压缸(32)、升降托盘(33)和隔热套(34)。
3.根据权利要求2所述的一种混合动力发动机缸体模具,其特征在于:所述箱体(31)内部填充有换热水,所述液压缸(32)设置有两个,两个所述液压缸(32)分别固定设置于箱体(31)顶部两侧,两个所述液压缸(32)的输出轴均贯穿箱体(31)顶部并延伸至箱体(31)内部与升降托盘(33)固定连接,所述升降托盘(33)位于箱体(31)内腔顶部,所述下模(2)固定设置于升降托盘(33)顶部,所述隔热套(34)固定套接设置于箱体(31)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种混合动力发动机缸体模具,其特征在于:所述预热降温机构(3)还包括制冷器(35)与加热器(36)。
5.根据权利要求4所述的一种混合动力发动机缸体模具,其特征在于:所述制冷器(35)固定设置于箱体(31)内腔底部,所述加热器(36)设置有两个,两个所述加热器(36)固定设置于箱体(31)内壁两侧壁上。
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