[实用新型]一种静压测试组件及试验机

说明书

本申请公开了一种静压测试组件及试验机，涉及测试设备技术领域，本申请的静压测试组件，包括沿第一方向延伸的横梁和设置于横梁上的传感器组件，横梁受驱沿第二方向运动，第一方向与第二方向相互垂直，横梁上沿第二方向设置有穿透横梁的条形通槽，传感器组件通过条形通槽滑动设置在横梁上，以使传感器组件位置可调，传感器组件用于按压待测试部位并测量压力。本申请提供的静压测试组件及试验机，能够调节传感器在横梁上的位置，使得万能试验机能够应用于摩托车脚蹬或踏板的静压测试。

技术领域

本申请涉及测试设备技术领域，具体而言，涉及一种静压测试组件及试验机。

背景技术

我国在2020年对《摩托车乘员扶手和脚踏》国家标准进行了修订并实施，其中提出了摩托车和轻便摩托车脚蹬/踏板试验方法和试验装置的技术要求，具体的要求每个脚蹬或者踏板应承受1700N的垂直向下的压力而不断裂且不能产生任何影响其使用功能的永久变形，因此在摩托车出厂之前需要对脚踏或踏板的静压进行测试来检验脚踏是否能达到国家标准要求，一般工程上都是采用万能试验机来实现各种材料的拉伸、压缩、弯曲、剥离以及剪切等多项性能试验。

现有技术中应用于摩托车的万能试验机，包括框架以及设置于框架上竖直滑动的静压测试组件，对摩托车的各个部件进行测试时，将摩托车放置于框架内，静压测试组件向下运动并按压待测试部位并对该部位的性能进行测试。由于现有技术中静压测试组件包括设置于框架上的横梁以及设置于横梁中部的传感器，传感器对施加于待测试部位的力进行测量，传感器的位置固定于横梁中部，而摩托车脚蹬或踏板位于摩托车的两侧，使得万能试验机不能应用于摩托车脚蹬或踏板的静压测试。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种静压测试组件及试验机，能够调节传感器在横梁上的位置，使得万能试验机能够应用于摩托车脚蹬或踏板的静压测试。

本申请的实施例一方面提供了一种静压测试组件，包括沿第一方向延伸的横梁和设置于横梁上的传感器组件，横梁受驱沿第二方向运动，第一方向与第二方向相互垂直，横梁上沿第二方向设置有穿透横梁的条形通槽，传感器组件通过条形通槽滑动设置在横梁上，以使传感器组件位置可调，传感器组件用于按压待测试部位并测量压力。

作为一种可实施的方式，传感器组件包括下连接件，传感器和上连接件，下连接件依次穿过条形通槽、传感器后与上连接件固定连接。

作为一种可实施的方式，传感器包括板状传感器，传感器中心处开设有连接孔，连接孔外周开设有多个固定孔，条形通槽的两侧的横梁上对应固定孔开设有多个安装孔，紧固件依次穿过对应的固定孔和安装孔，以使传感器与横梁固定。

作为一种可实施的方式，传感器组件还包括设置于下连接件远离上连接件的施压杆，施压杆的另一端用于按压待检测部位。

作为一种可实施的方式，下连接件的底面内凹形成凹槽，施压杆的一端伸入凹槽与下连接件固定连接。

作为一种可实施的方式，施压杆按压待检测部位的端部的横截面积大于施压杆连接下连接件的端部的横截面积。

作为一种可实施的方式，施压杆包括沿轴向连接的第一柱体和第二柱体，第一柱体的直径大于第二柱体的直径，第一柱体的端面用于按压待检测部位，第二柱体伸入凹槽并与下连接件固定连接。

作为一种可实施的方式，下连接件包括沿轴向连接的抵持部、柱状部及连接部，连接部穿过连接孔与上连接件螺纹连接，柱状部用于穿过条形通槽，抵持部用于与施压杆固定连接。

作为一种可实施的方式，第一方向为水平方向，第二方向为竖直方向。

本申请的实施例另一方面提供了一种试验机，包括框架、驱动件以及设置于框架上的上述静压测试组件，驱动件与静压测试组件连接，以使静压测试组件在驱动件的驱动下沿第二方向运动。

本申请实施例的有益效果包括：