[实用新型]一种电动天窗把手有效
申请号: | 202221640311.0 | 申请日: | 2022-06-28 |
公开(公告)号: | CN217753438U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 苟嵩;刘术煌;何顺望 | 申请(专利权)人: | 宁波昌余精铝有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60Q3/20 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 袁红波 |
地址: | 315700 浙江省宁波市象山县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 天窗 把手 | ||
本申请公开了一种电动天窗把手,属于天窗遮阳板配件技术领域,用于提供一种操作顺畅的电动天窗把手,包括推拉罩,所述推拉罩的下表面固定连接有饰板,所述推拉罩通过饰板固定在车辆天窗上,所述饰板开设有向推拉罩内部延伸的指推槽,所述指推槽的内壁设置有压感控制板,所述饰板的下表面设置有开关,所述饰板的上方设置有电气封装盒,所述压感控制板和开关用于向所述电气封装盒传递控制信号。本实用通过在电动天窗把手上设计两种不同的天窗调节开关,使得天窗既能一键完全开启和关闭,也能根据需要灵活地调节天窗的开度,让天窗把手具备与中控台一样的控制能力,提高了开关天窗时的操作体验,给后排乘客提供了很大的便利。
技术领域
本申请涉及天窗遮阳板配件技术领域,尤其涉及一种电动天窗把手。
背景技术
目前,许多车辆都配置了电动调节的天窗,在乘车时打开天窗会让车能拘束的空间变得开阔,能够在很大程度上提升乘坐体验。
由于电动天窗的控制台一般会集中在中控台或靠近驾驶座的车顶上,所以对于具有前后两幅天窗的车型,坐在后排的乘客并不容易对天窗进行操作,为了避免这个问题,设计者通槽会给后排的天窗增设一个把手,而这个增设的把手一般不会配置电控功能,使用起来非常不便。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种操作顺畅的电动天窗把手。
为达到以上目的,本申请提供了一种电动天窗把手:包括推拉罩,所述推拉罩的下表面固定连接有饰板,所述推拉罩通过饰板固定在车辆天窗上,所述饰板开设有向推拉罩内部延伸的指推槽,所述指推槽的内壁设置有压感控制板,所述饰板的下表面设置有开关,所述饰板的上方设置有电气封装盒,所述压感控制板和开关用于向所述电气封装盒传递控制信号,用于实现对天窗及其附属部件的控制。
作为一种优选,所述饰板上设计的开关包括照明按钮和一键调节按钮,所述饰板的下表面还设置有LED灯管,用于实现良好的车内照明。
作为一种优选,所述饰板的上表面设置有连接柱和卡接板,所述连接柱适于利用连接件与天窗固定连接,所述卡接板适于与天窗直接卡接,用于天窗把手的预安装,方便后续连接件的组装。
作为一种优选,所述电气封装盒的侧面开设有插接定位槽,所述电气封装盒的顶面设置有触片,用于天窗上的触点配合实现与天窗运动机构的电性连接。
作为一种优选,所述压感控制板的上边沿与所述推拉罩连为一体,所述压感控制板上边沿以下的部分与所述推拉罩之间具有间隙,保证压感控制板可以在一定范围内相对于推拉罩运动。
作为一种优选,所述推拉罩和压感控制板均由塑料材料制成,具有很好的复位弹性,且质量轻、不易被腐蚀。
作为一种优选,所述压感控制板与所述推拉罩之间设置有压力传感器,可以根据压感控制板受到的压力给控制器发送调节天窗不同运动速度的电压。
作为另一种优选,所述压感控制板与所述推拉罩之间设置有触点开关,不对压力进行区分,使得天窗的运动始终在一个合适且安全的范围之内。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:
(1)通过在电动天窗把手上设计两种不同的天窗调节开关,使得天窗既能一键完全开启和关闭,也能根据需要灵活地调节天窗的开度,让天窗把手具备与中控台一样的控制能力,提高了开关天窗时的操作体验,给后排乘客提供了很大的便利;
(2)通过在天窗把手上增设LED灯管,使得天窗具备了车能照明的功能,且发光源位于车内顶部,所以会产生良好的照明效果。
附图说明
图1为该电动天窗把手的立体结构第一视图;
图2为该电动天窗把手的立体结构第二视图;
图3为该电动天窗把手的立体结构第三视图;
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