[实用新型]一种具有防撞结构的新能源充电桩有效

专利信息
申请号: 202221626364.7 申请日: 2022-06-28
公开(公告)号: CN218343293U 公开(公告)日: 2023-01-20
发明(设计)人: 卓义勇 申请(专利权)人: 南京桩子物联科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;E04H6/42
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 乔建
地址: 211100 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 结构 新能源 充电
【说明书】:

本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种具有防撞结构的新能源充电桩,包括停车平台,所述停车平台的右侧设有充电桩,所述停车平台下表面的右侧固定安装有稳定壳体,所述停车平台上表面的右侧固定安装有稳定边框,所述稳定壳体的内壁固定安装有固定块,所述固定块的内侧设有可转动的摆动板。该具有防撞结构的新能源充电桩,通过摆动板驱动摆动横轴和推动杆带动推动支架和推动齿条板与转动齿轮啮合带动摆动轴和限位斜架向上翻转一定角度进行限位固定操作,对汽车车轮具有更好的限位效果,有效防止车辆对充电桩造成损伤,有利于更好的进行停车操作,便于更好的对充电桩进行防护操作。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种具有防撞结构的新能源充电桩。

背景技术

例如,中国专利申请号为201921934457.4的一种具有防撞结构的新能源充电桩,其基本描述为:该具有防撞结构的新能源充电桩在使用时采用阻拦索结构设计缓冲装置,可对充电桩主体起到保护作用,且不需要提供外能,相对于常规保险杠结构,缓冲装置利用恢复力可多次抵挡冲击;但该具有防撞结构的新能源充电桩在使用时由于滑动挡板需要与车辆的前后杠接触,在停车时极易导致前后杠出现挤压受损的情况,导致前后杠表面的油漆脱落,不利于更好的进行停车操作,不利于更好的对充电桩进行防护操作,降低了使用的便利性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防撞结构的新能源充电桩,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞结构的新能源充电桩,包括停车平台,所述停车平台的右侧设有充电桩,所述停车平台下表面的右侧固定安装有稳定壳体,所述停车平台上表面的右侧固定安装有稳定边框,所述稳定壳体的内壁固定安装有固定块,所述固定块的内侧设有可转动的摆动板,所述稳定边框的右侧设有推动限位装置,所述稳定壳体底部内壁固定安装有受力横块,所述摆动板的下表面固定安装有连接支架,所述连接支架的底部设有可转动的挤压杆,所述挤压杆的底部可转动的设有与稳定壳体底部内壁相互滑动的滑动支架,所述滑动支架的外侧面固定安装有与稳定壳体的内壁相连接的挤压弹簧。

优选的,所述推动限位装置包括固定安装在位于右侧摆动板右侧的摆动横轴,摆动横轴的底部设有可转动的连接轴,连接轴的外表面设有可转动的推动杆,推动杆的右侧设有可转动的推动支架,推动支架的右侧面固定安装有推动齿条板,停车平台的右侧面固定安装有安装支架,安装支架的顶部设有可转动的摆动轴,摆动轴的外端固定安装有转动齿轮,推动齿条板与转动齿轮啮合,摆动轴的外表面固定安装有限位斜架。

优选的,所述滑动支架的下表面固定安装有T形滑块,稳定壳体底部内壁开设有T形滑槽,T形滑块与T形滑槽滑动连接。

优选的,所述推动齿条板的下表面固定安装有稳定滑块,停车平台的右侧面开设有稳定滑槽,稳定滑块与稳定滑槽滑动连接。

优选的,所述受力横块的上表面开设有放置凹槽,放置凹槽的尺寸与摆动板的尺寸相适配。

优选的,所述推动杆的数量为四组,四组推动杆的长度均为三百二十毫米。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防撞结构的新能源充电桩,具备以下有益效果:

1、该具有防撞结构的新能源充电桩,通过摆动板驱动摆动横轴和推动杆带动推动支架和推动齿条板与转动齿轮啮合带动摆动轴和限位斜架向上翻转一定角度进行限位固定操作,对汽车车轮具有更好的限位效果,有效防止车辆对充电桩造成损伤,有利于更好的进行停车操作,便于更好的对充电桩进行防护操作。

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