[实用新型]一种防尘汽车轮胎螺栓

说明书

本实用新型公开了一种防尘汽车轮胎螺栓，属于轮胎螺栓技术领域。一种防尘汽车轮胎螺栓，包括螺杆本体和防尘组件；所述螺杆本体由圆柱段、圆台段和六边形段组成，所述圆柱段的外周侧设有外螺纹，所述圆台段远离所述圆柱段的一侧设有所述六边形段和所述防尘组件，所述防尘组件位于所述六边形段的外周侧。本实用新型的轮胎螺栓通过防尘组件的设置，可以保证汽车轮胎螺栓的散热防尘，便于后续汽车轮胎维护时的拆卸。

技术领域

本实用新型属于轮胎螺栓技术领域，更具体地说，涉及一种防尘汽车轮胎螺栓。

背景技术

轮胎螺栓是用于锁紧汽车轮毂和钢圈的紧固件，包括用于锁紧的螺纹段和与螺纹段一体成型的螺帽段。但现有的轮胎螺栓在完成轮毂和钢圈的锁紧后，螺帽段裸露在外界环境中，在汽车运行时，大量泥土、灰尘附着在螺帽上，不仅降低螺栓的散热速率，而且不便于后续轮胎维护时的拆卸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种防尘汽车轮胎螺栓，它可以保证汽车轮胎螺栓的散热防尘，便于后续汽车轮胎维护时的拆卸。

本实用新型的一种防尘汽车轮胎螺栓，包括螺杆本体和防尘组件；所述螺杆本体由圆柱段、圆台段和六边形段组成，所述圆柱段的外周侧设有外螺纹，所述圆台段远离所述圆柱段的一侧设有所述六边形段和所述防尘组件，所述防尘组件位于所述六边形段的外周侧。

优选的，所述螺杆本体的圆柱段、圆台段和所述六边形段为一体成型设置。

优选的，所述六边形段远离所述圆台段的一侧端面开设有内六角孔。

优选的，所述六边形段的每个外周端面上开设有散热孔。

优选的，所述防尘组件包括开设在是螺杆本体圆台段上的环形槽，所述环形槽的数量为四个，每个所述环形槽内可拆卸设有弹性防尘板。

优选的，每个所述弹性防尘板上开设有通风槽。

优选的，每个所述弹性防尘板上还设有挂钩，所述挂钩位于所述弹性防尘板与所述螺杆本体圆台段距离最远的平面上。

优选的，若干所述弹性防尘板内还可拆卸设有防尘罩。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1、通过弹性防尘板的设置，四个弹性防尘板围拢出半球状空间，对螺杆本体的六边形段进行包裹，断开螺杆本体的六边形段与外界环境接触，避免了泥土、灰尘在螺杆本体的六边形段上的附着，有效解决了现有的汽车轮胎螺栓裸露在外，被泥土、灰尘包裹，散热速率降低，后续进行轮胎维护时，螺栓不易拆卸的情况。

2、通过弹性防尘板上通风槽和散热孔的设置，在汽车运行时，保证了四个弹性防尘板围拢出半球状空间内空气的流动，避免螺杆本体在半球状空间内温度升高。

3、通过四个弹性防尘板内防尘罩的设置，将外界环境和半球状空间进行阻隔，避免泥土、灰尘进入半球状空间内，附着在螺杆本体的六边形段上。

4、通过四个弹性防尘板的设置，弹性防尘板在汽车运行时可产生一定抖动，将附着在弹性防尘板上的泥土、灰尘进行抖落，避免弹性防尘板上泥土、灰尘附着过多，造成通风槽堵塞，从而影响半球状空间内空气的流动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的前视方向剖视图。

图中标号说明：

10、螺杆本体；11、散热孔；13、弹性防尘板；14、挂钩；15、通风槽。

具体实施方式