[实用新型]一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨有效
申请号: | 202221616620.4 | 申请日: | 2022-06-27 |
公开(公告)号: | CN218029701U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 孙喆;马海华 | 申请(专利权)人: | 南京全丰汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 徐畅 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 灰尘 侵蚀 轨道 车辆 滑轨 | ||
1.一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,包括滑轨本体(1),其特征在于:所述滑轨本体(1)的前侧和后侧均设置有固定板(2),所述滑轨本体(1)的左侧和右侧分别固定连接有第一固定块(4)和第二固定块(5),所述滑轨本体(1)的内部设置有限位机构(6),所述限位机构(6)的数量为若干个;
所述限位机构(6)包括限位盘(601)、插杆(602)、限位块(603)和阻力转轴(604),所述插杆(602)的后侧与限位盘(601)的前侧固定连接,所述阻力转轴(604)的后侧与插杆(602)的前侧固定连接,所述限位块(603)转动连接在阻力转轴(604)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,其特征在于:所述滑轨本体(1)的左侧设置有卡块(9),所述卡块(9)的内壁与第一固定块(4)的表面接触。
3.根据权利要求2所述的一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,其特征在于:所述卡块(9)的前侧和后侧均固定连接有第三固定块(8),所述第三固定块(8)的内部开设有第一螺丝(7),所述第三固定块(8)的内部开设有第一固定孔(12),所述第一螺丝(7)的底部穿过第一固定孔(12)且延伸至第一固定孔(12)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,其特征在于:所述固定板(2)靠近滑轨本体(1)的一侧与滑轨本体(1)的表面紧密接触,两个固定板(2)相对的一侧均固定连接有橡胶片(3)。
5.根据权利要求1所述的一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,其特征在于:所述滑轨本体(1)和固定板(2)的内部均开设有通孔(10),所述插杆(602)的前侧穿过通孔(10)且延伸至前侧固定板(2)的外侧,所述限位块(603)的后侧与前侧固定板(2)的表面紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种可避免灰尘侵蚀的轨道车辆门滑轨,其特征在于:所述第二固定块(5)的内部设置有第二螺丝(13),所述第二固定块(5)的内部开设有第二固定孔(11),所述第二螺丝(13)的底部穿过第二固定孔(11)且延伸至第二固定块(5)的底部。
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