[实用新型]一种内齿圈与轴承孔同轴度检测装置有效
| 申请号: | 202221608601.7 | 申请日: | 2022-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN217738152U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 李远铕;朱桐清 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区禾丰机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内齿圈 轴承 同轴 检测 装置 | ||
一种内齿圈与轴承孔同轴度检测装置,涉及同轴度检测设备技术领域,包括:齿槽定位板;支撑板,其垂直固定相连在所述齿槽定位板的中部;检测部,其包括固定安装在支撑板上固定组件以及与固定组件固定相连的百分表,所述固定组件与齿槽定位板同向平行布置,所述百分表垂直于固定组件且远离齿槽定位板设置,百分表的测量头自由穿过固定组件;以及三个定位件,其均与齿槽定位板滑动相连且均自由贯穿齿槽定位板,所述三个定位件呈三角形结构布置,其中两定位件呈线性平行于支撑板布置。
技术领域
本实用新型涉及同轴度检测设备技术领域,具体涉及一种内齿圈与轴承孔同轴度检测装置。
背景技术
在机械装配过程中,经常遇到内齿圈与轴承孔不同轴的情况,常规的解决方法是在立式车床上校正内齿圈基准端面及轴承孔,然后校正内齿圈与轴承孔的位置。
其具体的方法是在内齿圈的齿槽内放一检测量棒,旋转机床采用百分表检测量棒的最高点,再将量棒更换至少三个齿槽进行放置,然后按上述方法测量量棒的最高点,当百分表测量的值都一样,说明内齿圈与轴承孔同轴。如果不同轴,则要在机床上敲击内齿圈,调正内齿圈与箱体的安装位置,直到内齿圈与轴承孔同轴为止。
以上方法能虽然能够解决内齿圈与轴承孔不同轴的问题,但是需要在机床上进行操作,操作繁琐,费时费力,使得内齿圈与轴承孔同轴度检测效率不高,而且量棒测量精度不高。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种内齿圈与轴承孔同轴度检测装置,其解决了现有技术中存在的内齿圈与轴承孔同轴度检测效率不高的问题。
一种内齿圈与轴承孔同轴度检测装置,包括:
齿槽定位板;
支撑板,其垂直固定相连在所述齿槽定位板的中部;
检测部,其包括固定安装在支撑板上固定组件以及与固定组件固定相连的百分表,所述固定组件与齿槽定位板同向平行布置,所述百分表垂直于固定组件且远离齿槽定位板设置,百分表的测量头自由穿过固定组件;以及
三个定位件,其均与齿槽定位板滑动相连且均自由贯穿齿槽定位板,所述三个定位件呈三角形结构布置,其中两定位件呈线性平行于支撑板布置。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:使用时,先滑动调整每一定位件的位置,然后将三个定位件置于内齿圈的齿槽内,以达到三点定位的作用,能够稳定的支撑检测部,同时将支撑板的侧壁贴在内齿圈的端面上,并且将百分表的测量头压在轴承孔的内壁上,随后操作支撑板带动三个定位件沿内齿圈的齿槽运动,读取百分表显示的数据,然后将本装置更换至内齿圈另外三处以上的位置,并通过上述方式进行检测,若每次检测过程中百分表的读数均不发生变化,则说明内齿圈与轴承孔同轴布置,否则就需要调整内齿圈与轴承孔的位置来进行校正;操作简单方便,不需要通过机床进行操作,提高了测量效率,而且也提高了测量精度。
优选地,所述齿槽定位板上开设有两垂直布置的条形孔,其中一条形孔平行于支撑板布置,其中两定位件与平行于支撑板的条形孔滑动相连且自由贯穿该条形孔,另一定位件与垂直于支撑板的条形孔滑动相连且自由贯穿该条形孔。
优选地,每一所述定位件均包括安装杆、螺母以及定位钢球,所述安装杆自由贯穿对应条形孔且与之滑动相连,安装杆两端均同轴固定安装有螺杆,所述定位钢球上开设有螺纹盲孔,定位钢球通过螺纹盲孔与螺母一一对应螺纹连接在安装杆两端的螺杆上,定位钢球与螺母位于齿槽定位板的两侧,所述螺母与百分表位于齿槽定位板的同侧。
优选地,所述固定组件包括固定安装在支撑板远离齿槽定位板一侧上的连接件、一端与连接件固定相连的连接杆以及与连接杆另一端固定相连的安装块,所述连接杆与齿槽定位板同向平行布置,所述百分表垂直于连接杆且远离齿槽定位板设置,百分表的测量头自由穿过安装块。同向平行布置
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