[实用新型]一种模具二次成型滑块机构

说明书

本实用新型涉及模具脱模技术领域，具体公开一种模具二次成型滑块机构，包括第一定模、第二定模和可旋转的动模，在第一定模上沿周向排列有多个第一导柱，第一导柱相对的两侧柱面均开有在一次开模时可避让两浮动块的避让槽，在第二定模上沿周向排列有多个第二导柱，第一导柱和第二导柱分别沿第一定模和第二定模的周向呈发射状设置，在动模上沿周向设有多组滑块机构，每组滑块机构均包括导向部和成型部，导向部包括两个相对设置的导向块，在两个导向块的相对内侧均设有在二次开模时可与第二导柱相抵迫使整个滑块机构周向脱开成型产品的浮动块。采用本实用新型方案可以提高汽车储物盒成型效率和成型质量。

技术领域

本实用新型涉及模具脱模技术领域，具体涉及一种模具二次成型滑块机构。

背景技术

汽车储物盒是汽车内部用来储物的盒子，有便携式、固定式等。汽车储物盒为一体式结构，采用注塑成型工艺，汽车储物盒通常包括外层的硬胶盒体和内层的软胶盒体，因此在生产时，需要进行两次成型。现有技术中，需分别采用两套模具来分别成型外层的硬胶盒体和内层的软胶盒体，外层的硬胶盒体注塑成型后，需要开模将整个成型的半成品脱模之后再放入另一套模具中进行二次注塑，操作复杂，成型效率低，而且成型质量差。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种模具二次成型滑块机构，以提高汽车储物盒成型效率和成型质量。

一种模具二次成型滑块机构，包括第一定模、第二定模和可旋转的动模，在第一定模上沿周向排列有多个第一导柱，第一导柱相对的两侧柱面均开有在一次开模时可避让两浮动块的避让槽，在第二定模上沿周向排列有多个第二导柱，第一导柱和第二导柱分别沿第一定模和第二定模的周向呈发射状设置，在动模上沿周向设有多组滑块机构，每组滑块机构均包括导向部和成型部，导向部包括两个相对设置的导向块，在两个导向块的相对内侧均设有在二次开模时可与第二导柱相抵迫使整个滑块机构周向脱开成型产品的浮动块。

本实用新型的原理及有益效果如下：

本实用新型所述模具二次成型滑块机构用于汽车储物盒的一次和二次注塑成型。其中，每组滑块机构的成型部均是用于成型汽车储物盒的卡扣部件。

其中，在一次成型时，动模和第一定模合模，在合模过程中，第一定模和多个第一导柱保持不动，动模逐渐靠拢与第一定模合模，与此同时，两个导向块之间的两个浮动块逐渐穿过第一导柱并沿着第一导柱合模，由于第一导柱相对的两侧柱面均开有在一次开模时可避让两浮动块的避让槽，因此第一导柱不会迫使两个浮动块张开或并拢，一次成型后，动模和第一定模开模，两个导向块之间的两个浮动块逐渐沿着第一导柱脱开，同样第一导柱不会迫使两个浮动块张开或并拢，从而只完成动模和第一定模的开模，而不会使整个滑块机构脱开已成型的半成品储物盒。动模旋转180°，转到与第二定模位置相对，并进行合模，在合模过程中，两个浮动块先是被第二导柱顶开，从而使第二导柱穿入两个浮动块之间，然后沿着第二导柱合模，二次成型后，动模和第二定模开模过程中，由于第二导柱沿第二定模的轴向呈发射状设置，并且第二导柱将与两个浮动块相抵迫使整个滑块机构向周向脱开，因此在动模逐渐脱开第二定模时，多个滑块机构将同时向周向脱开，从而与成型产品脱开。

采用本模具二次成型滑块机构，在一次成型后，无需取出成型的半成品，二次成形后通过滑块机构和第二导柱的配合在开模过程中，同时实现成型产品的脱模，操作简单，成型效率高，成型质量高。

本实用新型优选的实施方式在于：两个浮动块均倾斜设置以使两浮动块的外端相互靠拢，两浮动块的内端与导向块之间均设有压簧。

有益效果在于：两个浮动块均倾斜设置，这样两个浮动块的外端相互靠拢，内端之间可形成容纳第一导柱和第二导柱柱体的空间，两浮动块的内端与导向块之间均设有压簧，这样两个浮动块的外端在压簧的弹力作用下，始终处于向内靠拢内收的趋势，从而在二次合模时，第二导柱可以顶开两个浮动块，在二次开模时，可以与两浮动块相抵，迫使两浮动块带动整个滑块机构与成型产品脱开。