[实用新型]一种基于V2G的储能装置

说明书

本实用新型公开了一种基于V2G的储能装置，涉及储能装置技术领域，包括储能箱，所述储能箱的内部设置有蓄能电池，所述储能箱的上端固定有连接板，本实用新型通过将不稳定的光伏能源和零散的电动汽车电能整合到一处储能装置，稳定地向电网供电，使光伏能源和V2G服务提供的电能在电网用电高峰时持续稳定地给电网供电，降低电网供电压力，储能箱体平时置于地下，保证蓄能电池的稳定，维护箱体时，可利用升降装置将储能箱升出地面，不占地面空间，且对储能和变流装置有保护作用，通过调节支撑板表面的角度调节装置改变光伏板的角度，使光伏板能始终追踪最大发电功率，有效收集太阳能。

技术领域

本实用新型涉及储能装置技术领域，尤其涉及一种基于V2G的储能装置。

背景技术

V2G是车辆到电网的缩写，V2G描述了电动汽车与电网的关系，当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网的系统。如果车载电池需要充电，电流则由电网流向车辆。

电动汽车的动力主要来源于电能，具有低/无污染、高能效等优点，因此EV的大规模使用对于改善环境、增强对可再生能源的消纳能力和提升电网供电质量有积极促进作用。其中，拥有V2G技术的电动汽车能够作为柔性负荷，连接到电网中进行充/放电，这样的新型负荷带有“时空”属性，可以视作移动储能设备。但受个体用户行为影响，其充电位置和充电时间分散且无序。

随着分布式微网的可再生能源和电动汽车的渗透率逐步提高，其所产生的电网隐患也日益增大，光伏的供电和电动汽车的供电并不稳定，大量的可再生能源和电动汽车的无序充电可能会对电网的整体稳定性产生不利影响，造成额外的经济损失。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于V2G的储能装置，解决了上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种基于V2G的储能装置，包括储能箱，所述储能箱的内部设置有蓄能电池，所述储能箱的上端固定有连接板，所述连接板的上端设置有支撑板，所述支撑板的上端固定有光伏板，所述连接板的表面转动连接有升降装置，所述储能箱的侧边设置有V2G直流接口和电网接口。

优选的，所述蓄能电池通过升压设备与V2G直流接口连接，所述蓄能电池通过逆变箱与电网接口连接。

优选的，所述储能箱的内部设置有线槽且蓄能电池通过线路分别与光伏板、V2G直流接口和电网接口电性连接。

优选的，所述升降装置相对连接板的另一端转动连接有定位块且定位块通过螺栓固定在地面上。

优选的，所述升降装置的表面设置有进油管且进油管通过管道与液压装置连接。

优选的，所述支撑板通过轴与连接板转动连接且支撑板的表面设置有角度调节装置。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于V2G的储能装置具有如下有益效果：

本实用新型通过将不稳定的光伏能源和零散的电动汽车电能整合到一处储能装置，稳定地向电网供电，使光伏能源和V2G服务提供的电能在电网用电高峰时持续稳定地给电网供电，降低电网供电压力，储能箱体平时置于地下，保证蓄能电池的稳定，维护箱体时，可利用升降装置将储能箱升出地面，不占地面空间，且对储能和变流装置有保护作用，通过调节支撑板表面的角度调节装置改变光伏板的角度，使光伏板能始终追踪最大发电功率，有效收集太阳能。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构图；

图2为本实用新型的侧面结构图；

图3为本实用新型的底部结构图；

图4为本实用新型的维护状态示意图；

图5为本实用新型的流程图。