[实用新型]车载主机装置及汽车有效

专利信息
申请号: 202221508712.0 申请日: 2022-06-16
公开(公告)号: CN217486850U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 侍家庭;崔向新 申请(专利权)人: 北斗星通智联科技有限责任公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 王雪莎
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车载 主机 装置 汽车
【权利要求书】:

1.一种车载主机装置,其特征在于,包括:散热主体、隔热主体和主机主体;

所述主机主体包括发热源,所述发热源设置在所述散热主体和所述隔热主体之间,所述发热源的两端分别与所述散热主体和所述隔热主体连接,所述隔热主体设置在所述主机主体上,所述隔热主体与所述主机主体连接,且所述隔热主体与所述散热主体连接,所述隔热主体用于阻挡所述发热源的热量,所述散热主体用于给所述发热源散热。

2.根据权利要求1所述的车载主机装置,其特征在于,所述散热主体包括散热片;

所述散热片设置在所述发热源远离所述隔热主体的一端,所述散热片与所述隔热主体连接,所述散热片用于给所述发热源的散热。

3.根据权利要求2所述的车载主机装置,其特征在于,所述散热片上设置有沟槽,所述沟槽设置有多个,多个所述沟槽沿所述散热片的表面间隔布置,每个所述沟槽沿所述散热片的表面延伸布置。

4.根据权利要求2所述的车载主机装置,其特征在于,所述隔热主体包括凹槽,所述散热主体包括凸起;

所述凹槽和所述凸起相对设置,所述凹槽的凹陷方向和所述凸起的延伸方向相同,所述凹槽内设置有所述发热源,所述发热源的两端分别与所述凹槽和所述凸起抵接。

5.根据权利要求1所述的车载主机装置,其特征在于,所述散热主体还包括散热孔;

所述散热孔设置有多个,每个所述散热孔均贯穿所述主机主体,多个所述散热孔沿着所述主机主体的表面间隔布置。

6.根据权利要求5所述的车载主机装置,其特征在于,多个所述散热孔分别设置在所述主机主体高度方向上呈相对设置的表面上。

7.根据权利要求2所述的车载主机装置,其特征在于,所述主机主体还包括上壳和下壳;

所述上壳和所述下壳相对设置,所述上壳和所述下壳连接,所述隔热主体设置在所述上壳上,所述隔热主体与所述上壳连接,所述上壳通过所述隔热主体与所述散热片连接。

8.根据权利要求7所述的车载主机装置,其特征在于,所述主机主体还包括电路板;

所述电路板设置在所述上壳和所述下壳之间,所述电路板分别与所述上壳和所述下壳连接,且所述电路板与所述发热源电信号连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的车载主机装置,其特征在于,还包括安装爪;

所述安装爪设置有多个,多个所述安装爪分别与所述主机主体和所述散热主体连接,所述安装爪用于固定所述主机主体和所述散热主体。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的车载主机装置。

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