[实用新型]一种具有保护机构的汽车轮眉

说明书

本实用新型涉及汽车轮眉技术领域，尤其为一种具有保护机构的汽车轮眉，包括主体、缓冲板和胶垫，所述主体与缓冲板滑动连接，所述缓冲板内侧滑动连接有限位板，所述限位板内侧滑动连接有支撑块，所述支撑块与主体固定连接，所述限位板远离支撑块中心的一端外侧左端固定连接有连接块，所述连接块外侧固定连接有弹簧，所述弹簧与缓冲板固定连接，所述缓冲板右端滑动连接有气囊，通过设置的缓冲板、限位板、支撑块、限位块和连接块，在使用时，能够使缓冲板通过限位板在支撑块外侧滑动，并且通过限位板对缓冲板进行缓冲，起到缓冲保护的作用，并且通过胶垫降低对车身的摩擦，提高对车身的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮眉技术领域，具体为一种具有保护机构的汽车轮眉。

背景技术

轮眉也就是汽车轮眉的简称，指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆型的部件，一般人都把它叫做车轮的眉毛故称为轮眉，轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备，同时出于空气动力学轮眉同样有符合流体力学，减小风阻系数的作用。

大部分的汽车轮眉不具有保护结构，在使用时，车身容易被剐蹭，部分轮眉通过橡胶层进行一定程度的保护，但汽车轮眉橡胶层较薄，保护效果较低，而且在橡胶层磨损后，需要对橡胶层进行更换，但是大多数的橡胶层都是直接粘在车身上的，不便于更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有保护机构的汽车轮眉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有保护机构的汽车轮眉，包括主体、缓冲板和胶垫，所述主体与缓冲板滑动连接，所述缓冲板内侧滑动连接有限位板，所述限位板内侧滑动连接有支撑块，所述支撑块与主体固定连接，所述限位板远离支撑块中心的一端外侧左端固定连接有连接块，所述连接块外侧固定连接有弹簧，所述弹簧与缓冲板固定连接，所述缓冲板右端滑动连接有气囊，所述气囊与主体固定连接。

优选的，所述胶垫与缓冲板滑动连接，所述胶垫内侧右端固定连接有固定板，所述固定板左右两端均固定连接有卡件，所述卡件与缓冲板滑动连接，所述固定板内侧中心位置滑动连接有卡扣，所述卡扣与缓冲板固定连接。

优选的，所述气囊的出气口外侧固定连接有喇叭，所述喇叭与主体滑动连接，所述喇叭远离主体中心的一端外侧滑动连接有出气板，所述出气板与主体固定连接。

优选的，所述限位板的侧端面呈弧状设置，且限位板内侧滑动连接有限位块，所述限位块与支撑块滑动连接。

优选的，所述支撑块有三个，且支撑块均匀分布在主体内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的缓冲板、限位板、支撑块、限位块和连接块，在使用时，能够使缓冲板通过限位板在支撑块外侧滑动，并且通过限位板对缓冲板进行缓冲，起到缓冲保护的作用，并且通过胶垫降低对车身的摩擦，提高对车身的保护效果；

2、本实用新型中，通过设置的胶垫、固定板、卡件和胶垫，在使用时，现将卡件安装插入到缓冲板内，然后通过固定板将胶垫内的固定板安装扣在缓冲板上的卡扣上，从而便于对胶垫的更换，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型缓冲板的安装结构示意图；

图3为本实用新型图1的右视图；

图4为本实用新型限位板的安装结构示意图；

图5为本实用新型卡件的安装结构示意图；

图6为本实用新型喇叭的安装结构示意图；

图7为本实用新型卡扣的整体结构示意图。