[实用新型]一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置

说明书

本实用新型提供一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所做的改进是，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置；后挡板卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置；自动锁闭装置包括：连杆、拐臂和油缸；钢丝绳防松装置包括：外加卷筒、重锤滑架、定滑轮滑座、定滑轮组、配重块滑座、钢丝绳和动滑轮组；本实用新型的优点是：有效杜绝了装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。并且可有效解决装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。

技术领域

本实用新型涉及装煤车技术领域，具体涉及一种捣固焦炉装煤车前挡板用自动锁闭装置及后挡板用卷扬机钢丝绳防松装置。

背景技术

捣固焦炉是指用捣固法装煤炼焦的侧装焦炉，捣固焦炉是目前生产焦炭的主要炉型之一，具有较大的焦炭产能。

装煤车作为捣固焦炉必不可少的组成部分，目前装煤车前挡板固定方式的原始设计为前挡板关闭后，焊接在前挡板一侧的卡块将前挡板卡住，防止煤饼捣固过程中前挡板崩开，在实际使用过程中，由于煤饼捣固中煤厢膨胀，前挡板卡块卡不住，前挡板频繁被崩开，造成垮煤。另外，装煤车后挡板的卷扬机无钢丝绳防松装置，后挡板运行过程中，钢丝绳会出现过松现象，存在缠入装煤链条内的风险，突然受力，容易剪断。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，用于加强前挡板，杜绝装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。以及对钢丝绳增加防松保护，杜绝装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内，以克服上述现有技术的不足。

本实用新型提供的装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所述前挡板上设置有用于在前挡板关闭后锁死前挡板的卡块，所述后挡板上设置有用于拉动后挡板运动的卷扬机，所做的改进是，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在所述前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置；所述卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置；

其中，所述自动锁闭装置包括：连杆、安装在连杆上的拐臂、以及驱动连杆的油缸，所述连杆上设置有与拐臂铰接的铰接座，所述拐臂由两根连杆组成的二连杆结构，所述拐臂的一端铰接在铰接座上，所述拐臂的另一端铰接在所述销轴上，所述拐臂和铰接座的数量与销轴的数量相同，所述油缸的油管接入前挡板油缸管路，所述油缸带动连杆往复运动，所述连杆带动拐臂锁死前挡板；

其中，所述钢丝绳防松装置包括：安装在卷扬机卷筒架上用于缠绕钢丝绳的外加卷筒、安装在卷扬机架体外侧的重锤滑架、安装在重锤滑架顶部位置的定滑轮滑座、转动连接在定滑轮滑座上的定滑轮组、安装在动滑轮组上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与外加卷筒连接，所述钢丝绳另一端与配重块滑座上的动滑轮组连接，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒同轴连接，所述卷扬机自带的卷筒带动外加卷筒同步运动，所述外加卷筒通过钢丝绳带动配重块滑座运动。

作为本实用新型的优选结构，所述前挡板上均布焊接有三个所述销轴，所述连杆上的铰接座位置与销轴的位置相对应，所述油缸活塞杆的端部与连杆固连。

作为本实用新型的优选结构，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒焊接在一起，在外加卷筒与卷扬机自带的卷筒之间的连轴上设置有钢板挡片。

作为本实用新型的优选结构，所述配重块滑座上设置有与动滑轮组相同结构的滑轮组。

本实用新型的优点及积极效果是：

1、本实用新型通过安装在前挡板上的自动锁闭装置，有效杜绝了装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。另外，通过安装在后挡板卷扬机外侧的钢丝绳防松装置，可有效解决装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。