[实用新型]具有北斗高精度定位的ETC架构上的电子车牌

说明书

本实用新型提供具有北斗高精度定位的ETC架构上的电子车牌，涉及电子车牌技术领域，包括车牌本体，所述车牌本体的后侧靠近两侧边缘处均固定有固定块，所述车牌本体的前侧固定有蓝牙模块，两个所述固定块的后侧均开设有对接槽，两个所述固定块的后侧均开设有滑移槽，两个所述滑移槽均对应贯穿至两个对接槽的内部，两个所述对接槽的内部均设置有卡块，本实用新型，通过设置卡扣设施，从而将车牌通过卡扣的方式进行安装固定，方便了人们后续拆卸，解决了现有的安装方式大多通过螺栓卡帽进行锁紧，由于电子车牌内置通信设施需要定期维护，而采用螺栓卡帽锁紧不方便人们后续对电子车牌进行拆卸，不便于实际使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及电子车牌技术领域，尤其涉及具有北斗高精度定位的ETC架构上的电子车牌。

背景技术

电子车牌是基于物联网无源射频识别(RFID)技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是：利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。

目前在安装电子车牌时，现有的安装方式大多通过螺栓卡帽进行锁紧，由于电子车牌内置通信设施需要定期维护，而采用螺栓卡帽锁紧不方便人们后续对电子车牌进行拆卸，不便于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是，通过设置卡扣设施，从而将车牌通过卡扣的方式进行安装固定，方便了人们后续拆卸，解决了现有的安装方式大多通过螺栓卡帽进行锁紧，由于电子车牌内置通信设施需要定期维护，而采用螺栓卡帽锁紧不方便人们后续对电子车牌进行拆卸，不便于实际使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：具有北斗高精度定位的ETC架构上的电子车牌，包括车牌本体，所述车牌本体的后侧靠近两侧边缘处均固定有固定块，所述车牌本体的前侧固定有蓝牙模块，两个所述固定块的后侧均开设有对接槽，两个所述固定块的后侧均开设有滑移槽，两个所述滑移槽均对应贯穿至两个对接槽的内部，两个所述对接槽的内部均设置有卡块，两个所述卡块的后侧之间固定有固定板，两个所述卡块的顶部均开设有两个定位孔，通过在卡块上设置定位孔方便与定位柱对接，从而将车牌本体进行固定，在车牌本体上设置蓝牙模块，方便与外部定位系统进行数据传输。

优选的，两个所述滑移槽的两侧内壁均开设有导向槽，四个所述导向槽的内部均滑动连接有导向块，通过导向块，使得滑移块可以平稳滑动。

优选的，四个所述导向块分为两组，位于每个所述滑移槽内部的两个导向块为一组，通过导向块还可以增加滑移块的受力能力。

优选的，每组两个所述导向块的相对一侧之间均固定有滑移块，两个所述滑移块的后侧均固定有弹簧，通过在滑移块的一侧设置弹簧，使得可以在对接时防止定位柱与定位孔之间发生脱落。

优选的，两个所述弹簧的一端均固定在滑移槽的一侧内壁上，两个所述滑移块的另一侧均固定有两个定位柱。

优选的，两个所述固定块的顶部均开设有侧口，两个所述滑移块的一侧外表面均固定有拨板，两个所述拨板的一侧均与侧口的内壁相贴合，通过设置拨板方便人们对滑移块进行活动，并且将拨板的一侧与侧口的内壁相贴合，使得滑动更加稳定。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，在使用本装置时首先将固定板上的两个卡块卡合在车牌本体后侧两个固定块上的对接槽内部，然后在卡合之前需要向后侧拨动拨板，使得可以压缩弹簧，从而使两个定位柱向滑移槽一侧移动，当两个卡块卡合在对接槽的内部时，这时松开拨板，使得可以带动定位柱卡合在定位孔的内部，从而将车牌本体固定。