[实用新型]一种摩托车启停控制可靠性高的装置有效

专利信息
申请号: 202221457246.8 申请日: 2022-06-13
公开(公告)号: CN217712760U 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 陈黎阳 申请(专利权)人: 江门市珠峰摩托车有限公司
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02;F02N15/00;B62J45/00;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 控制 可靠性 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于,包括安装座(1)和启停控制器主体(2),所述安装座(1)的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内壁上开设有多个安装口,所述启停控制器主体(2)上固定安装有多个空心块(24),多个空心块(24)分别活动卡接在对应的安装口内,所述空心块(24)上设置有卡接固定组件,所述安装座(1)上开设有两个矩形口,两个矩形口均与安装槽相连通,所述矩形口内设置有散热组件,且散热组件与启停控制器主体(2)相连接,所述启停控制器主体(2)的一侧固定安装有按钮(22)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述卡接固定组件包括两个卡块(33)、两个齿板(34)、宽齿轮(32)、转轴(3)、手轮(31)、顶推弹簧(36)和两个限位块(35),空心块(24)的顶部内壁上和底部内壁上均滑动安装有卡块(33),安装口的顶部内壁上和底部内壁上均开设有卡槽,两个卡块(33)分别活动卡接在对应的卡槽内,两个卡块(33)上均固定安装有限位块(35),两个限位块(35)相互靠近的一侧固定安装有同一个顶推弹簧(36),空心块(24)远离启停控制器主体(2)的一侧转动安装有转轴(3),转轴(3)的两端分别固定套设有宽齿轮(32)和手轮(31),两个卡块(33)相互靠近的一侧均固定安装有齿板(34),两个齿板(34)均与宽齿轮(32)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述散热组件包括吸热板(4)、散热板(43)、导热块(42)和柔性导热条,矩形口内固定安装有支撑板,支撑板上固定安装有多个导热块(42),多个导热块(42)的一端固定安装有同一个散热板(43),多个导热块(42)远离散热板(43)的一端均固定安装有柔性导热条,多个柔性导热条远离导热块(42)的一端固定安装有同一个吸热板(4),且吸热板(4)与启停控制器主体(2)相抵接。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述支撑板的一侧固定安装有多个支撑弹簧(41),多个支撑弹簧(41)远离支撑板的一端均与吸热板(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述安装槽的一侧内壁上固定安装有多个脚垫(21),多个脚垫(21)均与启停控制器主体(2)相抵接。

6.根据权利要求3所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述散热板(43)远离吸热板(4)的一侧开设有多个散热槽(44)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车启停控制可靠性高的装置,其特征在于:所述安装座(1)靠近按钮(22)的一侧固定安装有透明防护板(23)。

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