[实用新型]基于高精度定位技术集装箱运输半挂车有效
| 申请号: | 202221411754.2 | 申请日: | 2022-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN217753607U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 卢雄伟;耿庆兵;薄文邃 | 申请(专利权)人: | 宁波意州挂车有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13;B60P7/08;B60P7/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 高精度 定位 技术 集装箱 运输 半挂车 | ||
1.基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,包括车体(1)和设置在所述车体(1)上的集装箱(2),其特征在于:所述车体(1)顶部的两侧均固定连接有固定架(3),所述集装箱(2)安装在两个固定架(3)之间;
所述固定架(3)的两端均开设有空腔(4),所述空腔(4)的内部转动安装有螺杆(5),所述螺杆(5)的表面螺纹连接有活动架(6),所述活动架(6)靠近集装箱(2)的一侧固定连接有定位块(7),所述集装箱(2)的外侧壁上开设有与定位块(7)相适配的定位槽(8),所述固定架(3)的外侧固定连接有壳体(9),所述壳体(9)内部的两端均转动安装有蜗杆(10),所述螺杆(5)的一端固定连接有蜗轮(11),所述蜗杆(10)与蜗轮(11)相啮合,相邻的两个所述蜗杆(10)之间共同连接有驱动组件(12)。
2.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述驱动组件(12)包括转动安装在所述壳体(9)外侧壁中部的把手(1201)、固定安装在所述把手(1201)一端的主齿轮(1202)以及固定安装在所述蜗杆(10)一端的从齿轮(1203),所述主齿轮(1202)与从齿轮(1203)相啮合。
3.根据权利要求2所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述把手(1201)的外部设置有保护壳(13),所述保护壳(13)的一侧设置有锁合盖(14)。
4.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述壳体(9)的中部固定安装有轴座(15),所述蜗杆(10)插接在轴座(15)内。
5.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述固定架(3)内部位于空腔(4)的一侧固定安装有轴承(16),所述螺杆(5)插接在轴承(16)内。
6.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述活动架(6)的中部固定安装有螺母(17),所述螺母(17)螺纹套接在螺杆(5)上。
7.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述空腔(4)的内侧壁开设有限位槽(18),所述活动架(6)的两端固定连接有限位块(19),所述限位块(19)滑动连接在限位槽(18)内。
8.根据权利要求1所述的基于高精度定位技术集装箱运输半挂车,其特征在于:所述空腔(4)靠近集装箱(2)的一侧固定连接有限位套(20),所述定位块(7)滑动连接在限位套(20)内。
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