[实用新型]一种汽车生产用可快速冷却的连续钢板模具

说明书

本实用新型属于冲压模具领域，具体的说是一种汽车生产用可快速冷却的连续钢板模具，包括下模具、上模具、液压缸和挤压块；所述下模具顶侧固接有一组液压缸；所述上模具固接在液压缸顶端；一组所述挤压块固接在上模具底侧；通过设置第一冲头、成型座、挤压杆和成型块，在使用时，液压缸带动上模具向下进行移动，上模具带动挤压块和第一冲头向下进行移动，依靠液压缸带动挤压杆使钢板产生形变，使钢板向下凸起与成型块顶部的成型槽契合，同时第一冲头将钢板冲切出相应的孔洞，以此可以一次性在钢板上开孔同时使钢板形变，完成两个加工步骤，从而可以减少操作步骤，进而降低工作人员的工作量，简化操作流程。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，具体是一种汽车生产用可快速冷却的连续钢板模具。

背景技术

冲压模具是一种将金属材料加工成所需工件的装备，其主要依靠对压力使金属材料发生形变，使其形成相应的形状，进而获得所需的工件。

目前现有技术中，汽车的零部件生产会采用冲压模具进行加工成型，冲压模具长期使用时温度较高，其模具上会安装相应的冷却机构进行降温，冲压模具主要有气缸、上模具和下模具组成。

现有的冲压模具功能简单，单个工件生产时需要依次在多个冲压模具上进行操作，以完成工件的加工，操作繁琐，操作流程多；因此，针对上述问题提出一种汽车生产用可快速冷却的连续钢板模具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车生产用可快速冷却的连续钢板模具，包括下模具、上模具、液压缸和挤压块；所述下模具顶侧固接有一组液压缸；所述上模具固接在液压缸顶端；一组所述挤压块固接在上模具底侧；所述下模具顶侧与挤压块对应位置处固接有成型块；所述成型块顶部开设有成型槽；所述下模具顶侧固接有成型座；所述成型座内开设有通槽；所述通槽贯穿下模具壁体；所述上模具底侧与通槽对应位置处栓接有第一冲头。

优选的，所述上模具底侧固接有第二冲头；所述成型座上开设有一组通孔；所述通孔贯穿下模具顶部壁体；所述下模具顶部内侧壁与通孔对应位置处开设有排料孔。

优选的，所述上模具底侧固接有导杆；所述成型座内固接有滑筒；所述滑筒底部开设有滑孔；所述导杆贯穿滑筒并与其滑动连接。

优选的，所述上模具底侧固接有两组限位柱；所述下模具顶侧与限位柱对应位置处固接有支撑柱；两组所述限位柱呈对称设置在成型座两侧。

优选的，所述成型座侧壁上固接有限位板；所述上模具底侧与限位板对应位置处固接有限位杆。

优选的，所述上模具侧面开设有斜槽；所述成型座侧面与斜槽对应位置处开设有斜面。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置第一冲头、成型座、挤压杆和成型块，在使用时，液压缸带动上模具向下进行移动，上模具带动挤压块和第一冲头向下进行移动，依靠液压缸带动挤压杆使钢板产生形变，使钢板向下凸起与成型块顶部的成型槽契合，同时第一冲头将钢板冲切出相应的孔洞，以此可以一次性在钢板上开孔同时使钢板形变，完成两个加工步骤，从而可以减少操作步骤，进而降低工作人员的工作量，简化操作流程。

2.本实用新型通过设置导杆和滑筒，在使用时，上模具进行移动，移动的同时其会带动导杆在滑筒上滑动，依靠导杆和滑筒可以对上模具进行导向和定位，从而使其不易偏移，进而提高冲压加工的精准度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。