[实用新型]钢拱架初期支护可调便携式支架有效
| 申请号: | 202221389356.5 | 申请日: | 2022-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN217652755U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
| 发明(设计)人: | 黄宇鑫;谢羽飞;李斌;张大强;王峰;袁晓红;安勇达;郑江源;陈旭彤;穆家宝;郝学领 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D15/24 |
| 代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢拱架 初期 支护 可调 便携式 支架 | ||
本实用新型属于隧道支护技术领域,解决了现有隧道初期支护工具不易搬运和收纳的不足。提供了一种钢拱架初期支护可调便携式支架,包括转动套筒以及螺纹连接在转动套筒两端的上螺杆和下螺杆,上螺杆的上端固定有用于卡接在钢拱架上的顶托,下螺杆的下端固定有用于卡接在拼装台车网片上的底夹,上螺杆和下螺杆与螺纹旋向相反,转动套筒的中部水平穿设有一道旋转杆,旋转杆的两端伸出至转动套筒的外侧。本装置结构简单、易于搬运和收纳、并解决了钢拱架因重量大造成的抬升困难的问题。
技术领域
本实用新型属于隧道支护技术领域,具体涉及一种钢拱架初期支护可调便携式支架。
背景技术
钢拱架是采用L、U、I字型钢和钢轨、钢管等型钢,加工成所需形状,用整榀安装或杆件拼装方式加固地下工程的支护措施,在隧道初期支护用以防治软弱围岩隧道过大变形;尤其是围岩条件差时,此时在初期支护中增设钢拱架,可以迅速提供足够的支护抗力,满足初期支护所需的主要刚度,快速控制围岩继续松弛和塑性区继续扩大,保证隧道支护结构体系的稳定。
钢拱架在隧道洞外加工厂分节加工,安装前,运至隧道掌子面开挖现场,人工在地面组拼成左右两段,后竖立拼装,与开挖面锚杆焊接定位后,施作钢架间纵向连接钢筋,安装钢筋网片,最后,喷射初期支护混凝土。
现有的钢拱架安装台架仅供作业人员攀爬至隧道内壁安装位置,然后由人工将各个钢拱架节段抬举至安装位置并组拼安装,这种安装方式劳动强度高,速度慢,且拱架安装作业面为刚掘进开挖段,围岩不稳定,易发生岩块掉落伤人等问题,危险性大。
经检索,中国专利CN203783602U公开了一种隧道初期支护钢拱架安装台架,包括下支架、上支架和钢拱架顶升系统;钢拱架顶升系统包括设于下支架与上支架之间用于顶升上支架的千斤顶组Ⅰ和设于上支架顶部用于顶升钢拱架的千斤顶组Ⅱ;千斤顶组Ⅰ和千斤顶组Ⅱ均包括一个或多个千斤顶。
该装置虽然能够通过机械顶升代替人工抬举,降低安装风险,但是该装置不便于搬运和收纳。
实用新型内容
针对现有隧道初期支护工具不易搬运和收纳的不足,提供了一种钢拱架初期支护可调便携式支架,通过转动套筒将螺旋方向相反的上螺杆和下螺杆连接,并将上螺杆上端的顶托和下螺杆下端的底夹分别固定卡接在钢拱架和拼装台车网片上,旋转转动套筒,实现钢拱架的抬升和支护。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,一种钢拱架初期支护可调便携式支架,包括转动套筒以及螺纹连接在转动套筒两端的上螺杆和下螺杆,上螺杆的上端固定有用于卡接在钢拱架上的顶托,下螺杆的下端固定有用于卡接在拼装台车网片上的底夹,上螺杆和下螺杆与螺纹旋向相反,转动套筒的中部水平穿设有一道旋转杆,旋转杆的两端伸出至转动套筒的外侧。
优选地,转动套筒的两端固定有分别与上螺杆和下螺杆连接的螺母。
优选地,顶托和底夹均为U型卡槽,且开口朝向相反,其中顶托开口朝上,底夹开口朝下。
优选地,上螺杆位于顶托下端的中心位置,下螺杆位于底夹上端的中心位置。
优选地,转动套筒上对应旋转杆的位置设置有供其穿过的孔洞。
优选地,转动套筒的长度为1m,上螺杆和下螺杆的长度均为0.5m,旋转杆的长度为1m。
优选地,螺母固定在转动套筒的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1. 本装置通过转动套筒将螺旋方向相反的上螺杆和下螺杆连接,并将上螺杆上端的顶托和下螺杆下端的底夹分别固定卡接在钢拱架和拼装台车网片上,旋转转动套筒,实现钢拱架的抬升和支护。
2.本装置结构简单、易于搬运和收纳、并解决了钢拱架因重量大造成的抬升困难的问题。
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