[实用新型]LED雾灯有效
| 申请号: | 202221382380.6 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN217928586U | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
| 发明(设计)人: | 商小昱 | 申请(专利权)人: | 商小昱 |
| 主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21S43/19;F21S41/255;F21S41/141;F21S43/14;F21Y115/10;F21W107/10;F21W105/00;F21W102/30;F21W103/55 |
| 代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 袁程斌 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | led 雾灯 | ||
本实用新型公开了LED雾灯,包括外灯罩、昼行灯、安装座、前雾灯和底座,所述前雾灯固定在底座内,所述前雾灯上扣合有安装座,前雾灯穿过安装座,所述安装座上扣合有昼行灯,前雾灯和昼行灯分别位于安装座的两侧端面上,昼行灯位于前雾灯之间,所述底座上扣合有外灯罩,所述外灯罩位于昼行灯和安装座的上方,本实用新型解决了前雾灯和昼行灯分开安装占用体积大的问题,同时提高了灯的亮度,通过将前雾灯和昼行灯均安装在安装座上,使灯既能满足昼行灯的使用需求,又能满足前雾灯的使用需求,且昼行灯为人字形安装在三个前雾灯之间,减小了灯的体积,提高了灯的亮度、透光性和光域。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域,具体为LED雾灯。
背景技术
前雾灯安装于汽车的前部和后部,用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低,驾驶员视线受到限制,灯光可增大可视距离;
现有的雾灯一般为卤素灯,且为单个灯泡,一旦灯泡损坏没及时更换就会影响雾灯的正常使用;且现有的雾灯都是与车前灯分开,这样使车头本就较小的空间变得更加狭窄,影响汽车美观;
因此设计了LED前雾灯,既安装了雾灯也安装了昼行灯,这样节省了空间,通过使用LED灯,LED灯单个灯的损坏不会影响整体的使用,延长了灯的使用寿命,保证了汽车的行驶安全,同时通过透镜将LED灯的灯光聚集提高了灯的透光性和光域,提高了行车时的视线,有效提高行驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供LED雾灯,将昼行灯和前雾灯安装在一起,节省了车头的空间,同时利用LED灯代替卤素灯,延长灯的使用寿命,保证了汽车的行驶安全。
本实用新型提供如下技术方案:LED雾灯,包括外灯罩、昼行灯、安装座、前雾灯和底座,所述前雾灯固定在底座内,所述前雾灯上扣合有安装座,前雾灯穿过安装座,所述安装座上扣合有昼行灯,前雾灯和昼行灯分别位于安装座的两侧端面上,前雾灯与昼行灯朝向相同,昼行灯安装在前雾灯之间,所述底座上扣合有外灯罩,所述外灯罩位于昼行灯和安装座的上方,所述安装座的上表面上成型有能够放入昼行灯的昼行灯孔以及能够嵌入前雾灯的前雾灯孔;
所述前雾灯包括前雾灯透镜、前雾灯固定座和前雾灯板,所述前雾灯板上固定有前雾灯固定座,所述前雾灯固定座上卡扣连接有前雾灯透镜,所述前雾灯透镜为圆弧形凸镜,前雾灯透镜的底部为多边形,前雾灯透镜的顶部为圆弧面,前雾灯透镜的侧面向前雾灯透镜底部倾斜,所述前雾灯透镜的顶部圆弧面由两个双曲率曲面组成。
根据上述技术方案,所述前雾灯数量为三个且呈品字形分布,所述昼行灯为人字形位于三个前雾灯之间。
根据上述技术方案,所述昼行灯包括昼行灯板和昼行灯罩,所述昼行灯板上开设有昼行灯插孔,所述昼行灯罩上成型有昼行灯插针,所述昼行灯插针与昼行灯插孔相互嵌合。
根据上述技术方案,所述前雾灯板的外缘上开设有方孔和连接孔,所述底座的内侧底部成型有螺纹柱,连接孔与螺纹柱的尺寸相配合,螺纹柱能够穿过方孔,所述前雾灯板通过在方孔和连接孔内穿过紧固件与底座连接。
根据上述技术方案,所述前雾灯固定座上开设有三个与前雾灯透镜对应的孔位,且孔位的下端成型有中空的锥形柱,锥形柱的内壁为能够反射光线的反射面,所述前雾灯固定座的上端面上成型有前雾灯插针和定位柱,所述前雾灯固定座的外缘上成型有向下凹陷的连接板,所述前雾灯固定座的上端面在孔位的外侧成型有定位座。
根据上述技术方案,所述前雾灯透镜的两端成型有连接耳,连接耳上开设有能够嵌入前雾灯插针的前雾灯插孔,所述前雾灯透镜中的其中一个上成型有与定位座配合的定位凸台。
根据上述技术方案,所述安装座的下表面成型有定位孔,定位孔与前雾灯固定座上的定位柱互相嵌合。
根据上述技术方案,所述外灯罩的下端成型有嵌环,所述底座的上端面成型有嵌套,所述嵌环和嵌套相互嵌合。
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