[实用新型]一种车载体温检测系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车载体温检测系统及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的车载体温检测系统，包括多个温度检测装置，多个温度检测装置分别设置于车辆的目标结构处，目标结构包括把手、车门外板、A柱、B柱和C柱，每一温度检测装置包括：铜管，与目标结构可拆卸连接，铜管的一端设置有基板；探头，设置于铜管内，并位于基板位置处；其中，铜管的未设置基板的一端裸露在目标结构外部。本方案的车载温度检测系统可以包括多个温度检测装置，该多个温度检测装置可以设置在车辆的把手、车门外板、A柱、B柱和C柱位置处，且每个温度内侧装置包括铜管、探头和基板，可以有效的检测乘客的体温，增加乘客体温检测的精确性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车载体温检测系统及车辆。

背景技术

前全球新冠疫情肆虐，对人们出行安全造成严重影响，而对于汽车而言，特别是针对出租车、网约车等需要经常出入人员密集区域的车辆，因对顾客体温无法有效监控，无法及时预见风险，也不利于疫情防控的要求。目前针对车辆上的温度检测装置设置位置单一，并且大部分为远程红外检测，由于乘客所处位置离温度检测装置的距离不定，因此检测的准确性并不高，导致温度检测精度不够。

实用新型内容

本实用新型的第一方面的一个目的是要提供一种车载温度检测系统，解决现有技术的温度检测装置设置单一，导致温度检测的准确度较低的问题。

本实用新型的第二方面的另一个目的是提供一种包含有上述温度检测系统的车辆。

特别地，本实用新型提供一种车载体温检测系统，包括多个温度检测装置，多个所述温度检测装置分别设置于车辆的目标结构处，所述目标结构包括把手、车门外板、A柱、B柱和C柱，每一所述温度检测装置包括：

铜管，与所述目标结构可拆卸连接，所述铜管的一端设置有基板；

探头，设置于所述铜管内，并位于所述基板位置处；

其中，所述铜管的未设置所述基板的一端裸露在所述目标结构外部。

可选地，所述目标结构还包括车辆顶棚、中央扶手和/或主副座椅。

可选地，所述目标结构的外表面设置通孔，所述铜管的一端穿过所述通孔，与所述目标结构铜管紧固件连接。

可选地，所述目标结构内位于所述通孔附近处设置有限位筋，所述铜管在穿过所述通孔时受到所述限位筋的限制。

可选地，每一所述温度检测装置还包括密封圈，所密封圈设置在所述铜管与所述通孔之间的缝隙位置处以阻止所述目标结构外部的水通过所述通孔进入到所述目标结构内。

可选地，每一所述温度检测装置还包括转换器，所述转换器通过所述导线与所述基板连接，以通过所述基板将所述探头检测到的温度信号传递给所述转换器。

可选地，还包括：

语音装置，用于受控地进行语音播报；

报警装置，用于受控地进行报警；

显示屏，用于受控地显示对应的信息；

控制装置，与所述转换器、所述语音装置、所述报警装置和所述显示屏连接，所述控制装置配置成在接收多个所述转换器转化后的多个目标温度值后，将多个所述目标温度值分别与预设温度值进行比较，在至少一个所述目标温度值大于所述预设温度值时，控制语音装置进行语音播报、控制显示屏显示温度值信息同时控制所述报警装置进行报警。

可选地，在所述目标结构为所述把手时，每一所述把手处设置多个温度检测装置，

所述温度检测装置还构造成在目标人员的手握住所述把手时，所述目标人员的手的表面与所述铜管裸露在外的端部的垂直距离为0mm～3mm。