[实用新型]一种车载体温检测系统及车辆有效
| 申请号: | 202221374451.8 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN217442697U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
| 发明(设计)人: | 袁军;夏文科;张东红;陈稳宏;黄准生;李健;谷鹏程;李文玺;庞海兴 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | G01J5/02 | 分类号: | G01J5/02;G01J5/00 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 赵燕燕 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 体温 检测 系统 车辆 | ||
1.一种车载体温检测系统,其特征在于,
包括多个温度检测装置,多个所述温度检测装置分别设置于车辆的目标结构处,所述目标结构包括把手、车门外板、A柱、B柱和C柱,每一所述温度检测装置包括:
铜管,与所述目标结构可拆卸连接,所述铜管的一端设置有基板;和
探头,设置于所述铜管内,并位于所述基板位置处;
其中,所述铜管的未设置所述基板的一端裸露在所述目标结构外部。
2.根据权利要求1所述的车载体温检测系统,其特征在于,
所述目标结构还包括车辆顶棚、中央扶手和/或主副座椅。
3.根据权利要求2所述的车载体温检测系统,其特征在于,
所述目标结构的外表面设置通孔,所述铜管的一端穿过所述通孔,与所述目标结构铜管紧固件连接。
4.根据权利要求3所述的车载体温检测系统,其特征在于,
所述目标结构内位于所述通孔附近处设置有限位筋,所述铜管在穿过所述通孔时受到所述限位筋的限制。
5.根据权利要求3所述的车载体温检测系统,其特征在于,
每一所述温度检测装置还包括密封圈,所密封圈设置在所述铜管与所述通孔之间的缝隙位置处以阻止所述目标结构外部的水通过所述通孔进入到所述目标结构内。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车载体温检测系统,其特征在于,
每一所述温度检测装置还包括转换器,所述转换器通过导线与所述基板连接,以通过所述基板将所述探头检测到的温度信号传递给所述转换器。
7.根据权利要求6所述的车载体温检测系统,其特征在于,
还包括:
语音装置,用于受控地进行语音播报;
报警装置,用于受控地进行报警;
显示屏,用于受控地显示对应的信息;
控制装置,与所述转换器、所述语音装置、所述报警装置和所述显示屏连接,所述控制装置配置成在接收多个所述转换器转化后的多个目标温度值后,将多个所述目标温度值分别与预设温度值进行比较,在至少一个所述目标温度值大于所述预设温度值时,控制语音装置进行语音播报、控制显示屏显示温度值信息同时控制所述报警装置进行报警。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的车载体温检测系统,其特征在于,
在所述目标结构为所述把手时,每一所述把手处设置多个温度检测装置,
所述温度检测装置还构造成在目标人员的手握住所述把手时,所述目标人员的手的表面与所述铜管裸露在外的端部的垂直距离为0mm~3mm。
9.根据权利要求8所述的车载体温检测系统,其特征在于,
每一所述把手处设置三个所述温度检测装置,其中一个所述温度检测装置设置在所述把手的靠近所述车门的一侧,另外两个所述温度检测装置设置在远离所述车门的一侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车载体温检测系统。
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