[实用新型]具有双松闸钢丝绳的电梯制动器松闸装置、电梯制动系统以及电梯系统

说明书

一种电梯制动器的松闸装置(1)，包括基座(11)、第一旋转块(100)、第二旋转块(200)以及松闸手柄(14)，所述第一和第二旋转块(100，200)可枢转地安装到所述基座(11)，所述松闸装置(1)还包括第一松闸钢丝绳(15)和第二松闸钢丝绳(16)，第一松闸钢丝绳(15)的一端紧固到第一旋转块(100)，第二松闸钢丝绳(16)的一端紧固到第二旋转块(200)，第一松闸钢丝绳(15)和第二松闸钢丝绳(16)的另一端分别连接到一个电梯制动器，使得当电梯故障时，所述第一和第二旋转块(100，200)能够在松闸手柄(14)的致动下同步旋转，从而带动第一松闸钢丝绳(15)和第二松闸钢丝绳(16)分别对两个制动器进行松闸操作。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全装置技术领域。更具体地，涉及一种具有两条松闸钢丝绳的电梯制动器松闸装置。

背景技术

当电梯在行进中遇到故障时，需要手动松闸制动器，对电梯轿厢中的被困人员进行营救。

在电梯制造与安装安全规范GB/T 7588.1-2020和电梯型式试验规则 TSG T7007-2021中规定：手动操作松闸的故障不应导致制动功能的故障。现有技术中的电梯制动器松闸装置使用一条松闸钢丝绳连接电梯的两个制动器。如果松闸钢丝绳由于内部生锈等原因而卡住，则两个制动器都不能对电梯的电机进行制动，这将导致电梯轿厢超速行驶的严重危险。

因此，实践中期望提供一种改进的电梯制动器松闸装置，以避免松闸钢丝绳卡住导致无法对电机正确地制动，从而提高电梯系统的安全性。

实用新型内容

为此，本实用新型涉及一种改进的电梯制动器松闸装置，该松闸装置具有分别用于两个制动器的两条单独的松闸钢丝绳，以保证当其中一条松闸钢丝绳卡住或损坏时，另一条松闸钢丝绳仍可用于对电梯的电机进行有效制动，从而提高电梯系统的安全性。

根据本实用新型的电梯制动器的松闸装置包括基座、第一旋转块、第二旋转块以及松闸手柄，所述第一和第二旋转块可枢转地安装到基座，其中，该松闸装置还包括第一松闸钢丝绳和第二松闸钢丝绳，第一松闸钢丝绳的一端紧固到第一旋转块，第二松闸钢丝绳的一端紧固到第二旋转块，第一松闸钢丝绳和第二松闸钢丝绳的另一端分别连接到相应的电梯制动器，松闸手柄可连接到第一旋转块和第二旋转块，使得当松闸手柄受人力驱动时，所述第一和第二旋转块能够在松闸手柄的致动下同步旋转，进而带动第一松闸钢丝绳和第二松闸钢丝绳运动并分别对相应的制动器进行松闸操作。

在根据本实用新型的优选实施例中，第一旋转块具有相邻的第一侧边缘和第二侧边缘，第二旋转块具有相邻的第一侧边缘和第二侧边缘，当所述第一和第二旋转块在基座上安装到位后，第一旋转块的第一侧边缘和第二侧边缘的相交点与第二旋转块的第一侧边缘和第二侧边缘的相交点彼此对齐，并且所述第一和第二旋转块在侧边缘的相交点附近处可枢转地连接到基座。

在根据本实用新型的优选实施例中，第一旋转块与第二旋转块并排定位，第一旋转块面向第二旋转块的内部面上具有第一凹槽，第二旋转块面向第一旋转块的内部面上具有第二凹槽，该第一凹槽在第一旋转块的第一侧边缘上形成第一开口，该第二凹槽在第二旋转块的第一侧边缘上形成第二开口，使得当所述第一和第二旋转块在基座上安装到位后，第一凹槽和第二凹槽形成在第一旋转块和第二旋转块之间的内部通道，松闸手柄能够穿过由第一开口和第二开口共同形成的开口而部分地安装到所述内部通道中，从而能够与所述第一和第二旋转块同步旋转。

特别优选地，第一旋转块和第二旋转块具有大致扇形的形状，并且所述第一和第二旋转块在扇形的顶点处附近可枢转地连接到所述基座。