[实用新型]一种汽车车身用检测装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车车身用检测装置，具体涉及汽车检测技术领域，包括底板，所述底板顶部开设有凹槽，所述凹槽内部设有调节机构，所述调节机构顶部设有横板，所述横板位于底板顶部，所述横板两端顶部均固定设有固定支架。本实用新型通过第一电机与螺纹杆的配合，可以驱使滑座带动横板进行前后运动，使得本实用新型可以对车身顶部和两侧进行检测，当滑座带动横板运动至车身前端或后端时，第二电机带动由联动轴相连接的两个第一皮带轮转动，两个第一皮带轮通过对应的皮带带动相应第二皮带轮转动，使得连接轴可以带动活动支架向前或前后转动，进对车身的前端或者后端进行检测，整体结构便于多方面且多方位的对车身进行检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，更具体地说是一种汽车车身用检测装置。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车的普及程度也越来越高，而汽车车身在焊装时可能会因各种因素导致车体出现凹凸痕等缺陷，如不进行监控，则无法得知流出焊装车间的车身状态。一旦带有较大外观缺陷的车身流入后续生产工序，会造成更大的经济损失。

现有技术汽车车身检测装置检测面较单一，不能多方面对车身进行检测，进而会影响检测效率，所以我们需要一种汽车车身用检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车车身用检测装置，通过第一电机与螺纹杆的配合，可以驱使滑座带动横板进行前后运动，使得本实用新型可以对车身顶部和两侧进行检测，当滑座带动横板运动至车身前端或后端时，第二电机带动由联动轴相连接的两个第一皮带轮转动，两个第一皮带轮通过对应的皮带带动相应第二皮带轮转动，使得连接轴可以带动活动支架向前或前后转动，进对车身的前端或者后端进行检测，整体结构便于多方面且多方位的对车身进行检测。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本实用新型提供一种汽车车身用检测装置，包括底板，所述底板顶部开设有凹槽，所述凹槽内部设有调节机构，所述调节机构顶部设有横板，所述横板位于底板顶部，所述横板两端顶部均固定设有固定支架，所述固定支架顶端内部活动设有活动支架，所述活动支架底端两侧均通过转轴分别与固定支架顶端两侧内壁活动连接，两个活动支架顶端设有同一个安装板，所述安装板底部设有联动轴，所述联动轴位于横板顶部，所述联动轴两端均通过轴承分别与两个固定支架相靠近的一侧活动连接，所述联动轴两端分别贯穿两个固定支架并分别延伸至两个固定支架相远离的一侧，两个联动轴相远离的一端均固定设有第一皮带轮，所述第一皮带轮顶部设有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间设有皮带，所述第二皮带轮靠近固定支架的一侧固定设有连接轴，所述连接轴贯穿固定支架并与活动支架固定连接，通过第一电机与螺纹杆的配合，可以驱使滑座带动横板进行前后运动，使得活动支架、固定支架和安装板上的检测器可以对车身顶部和两侧进行检测，第二电机带动由联动轴相连接的两个第一皮带轮转动，两个第一皮带轮通过对应的皮带带动相应第二皮带轮转动，使得连接轴可以带动活动支架向前或前后转动，进而可以对车身的前端或者后端进行检测。

在本实用新型的一些实施例中，所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设于凹槽内部，所述螺纹杆前后两端均通过轴承分别与凹槽前后两侧内壁活动连接，所述螺纹杆前端外壁螺纹连接有滑座，所述滑座顶端与横板底部固定连接，通过螺纹杆的转动，可以驱使滑座带动横板进行前后运动，使得活动支架、固定支架和安装板上的检测器可以对车身顶部和两侧进行检测。

在本实用新型的一些实施例中，所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设于凹槽内部，所述螺纹杆前后两端均通过轴承分别与凹槽前后两侧内壁活动连接，所述螺纹杆前端外壁螺纹连接有滑座，所述滑座顶端与横板底部固定连接，通过螺纹杆的转动，可以驱使滑座带动横板进行前后运动，使得活动支架、固定支架和安装板上的检测器可以对车身顶部和两侧进行检测。

在本实用新型的一些实施例中，两个活动支架相靠近的一侧、两个固定支架相靠近的一侧和安装板底部均设有多个检测器，多个检测器之间均匀间隔设置，通过多个检测器的设置，可以对车身进行多方位的检测，提高检测效果。