[实用新型]一种汽车车身用检测装置

权利要求书

1.一种汽车车身用检测装置，其特征在于，包括：底板（1），所述底板（1）顶部开设有凹槽（2），所述凹槽（2）内部设有调节机构，所述调节机构顶部设有横板（3），所述横板（3）位于底板（1）顶部，所述横板（3）两端顶部均固定设有固定支架（4），所述固定支架（4）顶端内部活动设有活动支架（5），所述活动支架（5）底端两侧均通过转轴分别与固定支架（4）顶端两侧内壁活动连接，两个活动支架（5）顶端设有同一个安装板（6），所述安装板（6）底部设有联动轴（7），所述联动轴（7）位于横板（3）顶部，所述联动轴（7）两端均通过轴承分别与两个固定支架（4）相靠近的一侧活动连接，所述联动轴（7）两端分别贯穿两个固定支架（4）并分别延伸至两个固定支架（4）相远离的一侧，两个联动轴（7）相远离的一端均固定设有第一皮带轮（8），所述第一皮带轮（8）顶部设有第二皮带轮（9），所述第一皮带轮（8）和第二皮带轮（9）之间设有皮带（10），所述第二皮带轮（9）靠近固定支架（4）的一侧固定设有连接轴（11），所述连接轴（11）贯穿固定支架（4）并与活动支架（5）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述调节机构包括螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）设于凹槽（2）内部，所述螺纹杆（12）前后两端均通过轴承分别与凹槽（2）前后两侧内壁活动连接，所述螺纹杆（12）前端外壁螺纹连接有滑座（13），所述滑座（13）顶端与横板（3）底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述底板（1）前端顶部开设有驱动槽（14），所述驱动槽（14）内部设有第一电机（15），所述第一电机（15）输出端贯穿底板（1）并与螺纹杆（12）前端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：两个活动支架（5）相靠近的一侧、两个固定支架（4）相靠近的一侧和安装板（6）底部均设有多个检测器（16），多个检测器（16）之间均匀间隔设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述底板（1）顶部设有支撑板（17），所述支撑板（17）位于安装板（6）和横板（3）之间，所述支撑板（17）前后两端均固定设有定位台（18），所述定位台（18）截面设为倾斜状。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述底板（1）两侧均固定设有限位支架（19），所述限位支架（19）截面设为匚形，所述限位支架（19）前端外部套设有限位座（20），所述限位座（20）顶端与横板（3）底部固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述凹槽（2）和滑座（13）截面均设为矩形，所述滑座（13）外壁与凹槽（2）内壁相接触。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述横板（3）一端设有第二电机（21），所述第二电机（21）位于其中一个第一皮带轮（8）远离固定支架（4）的一侧，所述第二电机（21）输出端与第一皮带轮（8）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述第二电机（21）远离第一皮带轮（8）的一侧设有安装支架（22），所述安装支架（22）截面设为L形，所述安装支架（22）远离第二电机（21）的一端与横板（3）一侧固定连接。

10.根据权利要求5所述的一种汽车车身用检测装置，其特征在于：所述底板（1）前后两端截面均设为倾斜状，所述底板（1）前后两端倾斜面分别与两个定位台（18）相适配。