[实用新型]一种热吹多功能除雪消雾车

权利要求书

1.一种热吹多功能除雪消雾车，包括车体（1）、前车厢体（2）、燃油油箱（3）、后车厢体（4）、涡扇发动机（5）、进气组件（6）、供油组件（9）和控制组件（13），车体（1）上固定有前车厢体（2）和后车厢体（4），燃油油箱（3）固定于前车厢体（2）内部，涡扇发动机（5）和进气组件（6）固定于后车厢体（4）内部，涡扇发动机（5）一端连接进气组件（6），燃油油箱（3）通过供油组件（9）连接涡扇发动机（5），其特征在于：还包括功能切换风门组件（12），功能切换风门组件（12）设置于后车厢体（4）内部，所述功能切换风门组件（12）包括左侧弧形分流管（12-1）、右侧弧形分流管（12-2）、引射喷管（12-3）、主喷管（12-4）和分流总管（12-5），分流总管（12-5）一端与涡扇发动机（5）的喷管连接，左侧弧形分流管（12-1）、右侧弧形分流管（12-2）和引射喷管（12-3）分别与分流总管（12-5）另一端连接，所述引射喷管（12-3）与分流总管（12-5）连接处设置有带转配合件（12-6），分流总管（12-5）外壁靠近引射喷管（12-3）一侧设置有带转组件（12-7），带转组件（12-7）与带转配合件（12-6）配合带动引射喷管（12-3）转动，所述主喷管（12-4）为两个，左侧弧形分流管（12-1）延伸至车体（1）左侧连接第一个所述主喷管（12-4），右侧弧形分流管（12-2）延伸至车体（1）右侧连接第二个所述主喷管（12-4），所述燃油油箱（3）、涡扇发动机（5）、供油组件（9）和功能切换风门组件（12）分别与控制组件（13）电连接。

2.根据权利要求1所述的一种热吹多功能除雪消雾车，其特征在于：所述左侧弧形分流管（12-1）和右侧弧形分流管（12-2）均为“S”型管件，左侧弧形分流管（12-1）和右侧弧形分流管（12-2）呈轴对称设置于车体（1）左右两侧，左侧弧形分流管（12-1）延伸至车体（1）左侧底部连接第一个所述主喷管（12-4），右侧弧形分流管（12-2）延伸至车体（1）右侧底部连接第二个所述主喷管（12-4）。

3.根据权利要求1所述的一种热吹多功能除雪消雾车，其特征在于：所述引射喷管（12-3）为“1/4圆”型管体，引射喷管（12-3）与分流总管（12-5）连接处设置有带转配合件（12-6），所述带转配合件（12-6）包括法兰齿轮（12-6-1）和滚动轴承（12-6-2），法兰齿轮（12-6-1）设置于引射喷管（12-3）与分流总管（12-5）连接处的周向外壁，滚动轴承（12-6-2）安装于法兰齿轮（12-6-1）安装面上，所述带转组件（12-7）包括带转电机（12-7-1）和带动法兰齿轮（12-7-2），带转电机（12-7-1）与控制组件（13）电连接，带转电机（12-7-1）固定于分流总管（12-5）上，带转电机（12-7-1）的动力输出轴连接带动法兰齿轮（12-7-2），带动法兰齿轮（12-7-2）与法兰齿轮（12-6-1）啮合。

4.根据权利要求1所述的一种热吹多功能除雪消雾车，其特征在于：所述左侧弧形分流管（12-1）和右侧弧形分流管（12-2）分别通过快卸环（12-8）与主喷管（12-4）连接。

5.根据权利要求1所述的一种热吹多功能除雪消雾车，其特征在于：所述主喷管（12-4）为不规则圆台形管件，主喷管（12-4）两端面所处平面不平行，当需要除雪时，主喷管（12-4）管口向下，主喷管（12-4）远离左侧弧形分流管（12-1）或右侧弧形分流管（12-2）一侧的端面所在平面与地面的夹角为45~60°，当需要消雾时，主喷管（12-4）向前或者向后转动90°，使主喷管（12-4）远离左侧弧形分流管（12-1）或右侧弧形分流管（12-2）一侧的端面所在平面与地面垂直。

6.根据权利要求1所述的一种热吹多功能除雪消雾车，其特征在于：所述主喷管（12-4）端部和引射喷管（12-3）端部均设置有功能切换堵盖（12-9），功能切换堵盖（12-9）与控制组件（13）电连接。