[实用新型]一种汽轮发电机组回热系统有效
申请号: | 202221231509.3 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217152050U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 薛朝囡;许朋江;沈洪明;居文平;陈锋;郑卫东;黄嘉驷;王妍 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司;华能(浙江)能源开发有限公司;华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司 |
主分类号: | F01K17/02 | 分类号: | F01K17/02;F22D1/50;F22D11/02;F01D15/10 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 安晓红 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮 发电 机组 系统 | ||
本实用新型涉及火力发电技术领域,具体涉及一种汽轮发电机组回热系统,包括:第一外置蒸汽冷却器组,设置于中压缸与低压加热器组、除氧器、给水泵、高压加热器组之间,以通过中压缸中的余汽热量加热凝结水和给水;本申请采用上述技术方案,通过外置蒸汽冷却器将中压缸的余汽热量对低压加热器组和除氧器的凝结水加热,对给水泵和高压加热器组的给水加热,充分利用中压缸的余热,降低汽轮发电机组回热系统的换热损和能耗,减少碳排放。
技术领域
本实用新型涉及火力发电技术领域,具体涉及一种汽轮发电机组回热系统。
背景技术
在朗肯循环中,效率低的主要原因是循环吸热过程的平均温度较低,经分析后,发现水的吸热过程是整个吸热过程中温度最低的部分。现有的汽轮发电机组回热系统基本都采用三级高压加热器、一级除氧器和四级低压加热器串联的形式,对给水加热。
但是,上述形式的汽轮发电机组回热系统相对简单,对汽轮发电机组的节能潜力不利,换热损依然较高,且能耗较大。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的汽轮发电机组回热系统换热损较高,且能耗较大的缺陷,基于以上情况,开发一种换热损较低,且能耗较小的汽轮发电机组回热系统十分必要。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽轮发电机组回热系统,包括:
第一外置蒸汽冷却器组,设置于中压缸与低压加热器组、除氧器、给水泵、高压加热器组之间,以通过中压缸中的余汽热量加热凝结水和给水。
可选地,还包括:
第二外置蒸汽冷却器组,设置于低压缸与低压加热器组之间,以通过低压缸中的余汽热量加热凝结水。
可选地,还包括:
第三外置蒸汽冷却器组,设置于高压缸与高压加热器组之间,以通过高压缸中的余汽热量加热给水。
可选地,所述低压加热器组包括:第一低压加热器;
所述高压加热器组包括:第二高压加热器和第三高压加热器;
所述第一外置蒸汽冷却器组包括:
第五外置蒸汽冷却器,设置于第一低压加热器与除氧器之间,且与中压缸的抽汽端、第一低压加热器的进汽端均连接,以将第一低压加热器流出的凝结水流至除氧器,并通过中压缸中的余汽热量加热凝结水;
第四外置蒸汽冷却器,设置于除氧器与给水泵之间,且与中压缸的抽汽端、除氧器的进汽端均连接,以将除氧器流出的凝结水流至给水泵,并通过中压缸中的余汽热量加热凝结水;
第三外置蒸汽冷却器,设置于第二高压加热器和第三高压加热器之间,且与中压缸的抽汽端、第三高压加热器的进汽端均连接,以将第三高压加热器流出的给水流至给第二高压加热器,并通过中压缸中的余汽热量加热给水。
可选地,所述低压加热器组还包括:第二低压加热器;
所述第二外置蒸汽冷却器组包括:
第六外置蒸汽冷却器,设置于第二低压加热器和第一低压加热器之间,且与低压缸的抽汽端、第二低压加热器的进汽端均连接,以将第二低压加热器流出的凝结水流至给第一低压加热器,并通过低压缸中的余汽热量加热凝结水。
可选地,所述高压加热器组还包括:第一高压加热器;
所述第三外置蒸汽冷却器组包括:
第二外置蒸汽冷却器,设置于第一高压加热器与第二高压加热器之间,且与高压缸的抽汽端、第二高压加热器的进汽端均连接,以将第二高压加热器流出的给水流至第一高压加热器,并通过高压缸中的余汽热量加热给水;
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