[实用新型]客车乘客门引道测量装置有效
申请号: | 202221225347.2 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN218155828U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 刘德兴;吴攀;邓彪;王治文;张涛 | 申请(专利权)人: | 招商局检测车辆技术研究院有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人: | 刘立烈 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 乘客 门引道 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种客车乘客门引道测量装置,包括多块单元板,不同单元板分别对应乘客门引道量规的不同部分,且多块所述单元板按照相应的组合顺序拼接成不同客车类型对应的乘客门引道量规。在使用时,可以根据不同的客车类型,从中选取出相应的单元板拼接成相应的乘客门引道量规。如此,在异地检测时就只需携带多块单元板即可实现多种不同类型的客车的客车乘客门引道测量,而且,每块单元板的尺寸都比现有的乘客门引道量规小,方便随身携带和托运,为异地检测提供了便利。
技术领域
本实用新型涉及客车乘客门引道测量装置技术领域,具体涉及一种客车乘客门引道测量装置。
背景技术
GB 13094-2017《客车结构安全要求》针对乘客门引道测量的乘客门引道量规,根据客车类型的不同规定了4种尺寸,如图1-4所示,这4中尺寸的乘客门引道量规1-4的高度分别为1350mm、1550mm、1650mm和1800mm。在异地出差检验检测过程中,经常需要针对不同类型的客车进行测量,所以必须规随身携带这4种尺寸的乘客门引道量。而现有的乘客门引道量规尺寸较大,不便于随身携带,这给测试人员带来许多不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提出一种客车乘客门引道测量装置,方便随身携带,具体技术方案如下:
一种客车乘客门引道测量装置,在第一种可实现方式中,包括多块单元板,不同单元板分别对应乘客门引道量规的不同部分,且多块单元板按照相应的组合顺序拼接成不同客车类型对应的乘客门引道量规。
进一步,所述单元板设置有固定机构,相邻两块单元板之间通过所述固定机构固定。
进一步,所述固定机构包括相配合的限位柱和限位槽,所述限位柱和限位槽分别相对设置于单元板的两端。
进一步,所述限位槽的槽壁面上设置有多个卡扣,所述限位柱上开设有多个卡口,所有卡口分别与所有卡扣一一对应。
进一步,所述单元板上设置有单元标识。
进一步,所述单元板设置有连接标识。
有益效果:采用本实用新型的客车乘客门引道测量装置,可以将多块单元板按照不同客车类型对应的组合顺序,拼接成相应的乘客门引道量规,因此只需要携带多块尺寸较小的单元板就可以实现不同客车类型的乘客门引道测量,方便携带和托运,为异地检测提供了便利。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为现有的一种乘客门引道量规的结构示意图;
图2为现有的另一种乘客门引道量规的结构示意图;
图3为现有的另一种乘客门引道量规的结构示意图;
图4为现有的另一种乘客门引道量规的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的其中一块单元板结构示意图;
图6为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
图7为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
图8为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
图9为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
图10为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
图11为本实用新型提供的一种客车乘客门引道测量装置的另一块单元板结构示意图;
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