[实用新型]一种增强油珠间碰撞几率的水力旋流聚结除油器

说明书

本实用新型公开了一种增强油珠间碰撞几率的水力旋流聚结除油器，包括除油器本体和固定安装于除油器本体切向位置的进水管，所述除油器本体的顶部设有除油管，所述除油器本体的底部设有除水管，所述进水管的外表面分别固定安装有第一密封箱和第二密封箱，且第一密封箱和第二密封箱与进水管的内部相连通，所述第一密封箱的内部设有混合机构，所述第二密封箱的内部设有动力机构，所述第一密封箱的顶部设有充气机构。本实用新型通过多根转杆对第一密封箱内的污水进行搅动，使污水内产生气泡，使气泡将污水中的浮油带动到污水表层，使较小的浮油之间可以相互靠拢碰撞，从而使浮油的比重增大，便于除油器本体对污水进行水油分离。

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，尤其涉及一种增强油珠间碰撞几率的水力旋流聚结除油器。

背景技术

根据国家有关炼油、化工行业等工矿企业防止油污染法规，针对石油化工生产装置所产生的工业水处理，炼制重质燃料油和渣油所产生的含油工业水处理或酸性污水处理，需要根据要求设计专用处理设备。

现有的水力旋流聚结除油器在使用过程中，通常是利用离心分离原理，利用快速旋转产生的离心力，使密度大的水沿环状路径流向外侧，密度小的油抛向内圈，并聚成大的油珠而上浮分离。但是在油滴粒径较小的情况下，去除效率会大大下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种增强油珠间碰撞几率的水力旋流聚结除油器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种增强油珠间碰撞几率的水力旋流聚结除油器，包括除油器本体和固定安装于除油器本体切向位置的进水管，所述除油器本体的顶部设有除油管，所述除油器本体的底部设有除水管，所述进水管的外表面分别固定安装有第一密封箱和第二密封箱，且第一密封箱和第二密封箱与进水管的内部相连通，所述第一密封箱的内部设有混合机构，所述第二密封箱的内部设有动力机构，所述第一密封箱的顶部设有充气机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述混合机构包括转动安装于第一密封箱相对两侧内壁之间的转轴，所述转轴的外表面圆周固定安装有多根转杆。

作为本实用新型的进一步方案，所述动力机构包括转动安装于第二密封箱相对两侧内壁之间的转动轴，所述转动轴的外表面圆周固定安装有多个叶片，所述转动轴与转轴之间设有传动机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述传动机构包括两个分别固定安装于转轴与转动轴上的带轮，所述转轴与转动轴的一端分别贯穿第一密封箱与第二密封箱的外表面设置，两个所述带轮的外表面套设有皮带。

作为本实用新型的进一步方案，所述充气机构包括固定安装于第一密封箱上表面的套管，所述套管的内壁滑动安装有活塞，所述活塞的顶端固定安装有U形导杆，所述第一密封箱的外表面固定安装有固定板，所述U形导杆贯穿固定板的外表面并与其滑动安装，所述转轴的外表面固定安装有凸轮，所述U形导杆远离活塞的一端与凸轮的外表面相抵，所述U形导杆的外表面固定安装有限位环，所述U形导杆的外表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧设置于固定板的下表面与限位环的上表面之间。

作为本实用新型的进一步方案，所述活塞的外表面固定安装有单向阀。

作为本实用新型的进一步方案，所述套管靠近其底部的内壁固定安装有网板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过污水的流动带动第二密封箱内的多个叶片转动，使多个叶片带动转动轴转动，使转动轴外表面固定安装的带轮通过皮带带动转轴转动，使转轴外表面固定安装的多根转杆在第一密封箱内转动，使多根转杆可以对第一密封箱内的污水进行搅动，使污水内产生气泡，使气泡将污水中的浮油带动到污水表层，使较小的浮油之间可以相互靠拢碰撞，从而使浮油的比重增大，便于除油器本体对污水进行水油分离。