[实用新型]一种拖拉机用车架工装

说明书

本实用新型涉及车架工装技术领域，具体是一种拖拉机用车架工装，包括工作台，所述工作台的顶部开设有转动孔，转动孔内转动连接有转动柱，转动柱的顶端固定连接有放置台，转动柱的底端键连接有转动齿轮，转动齿轮上啮合有蜗杆，蜗杆的一端键连接有转动杆；本实用新型能够通过将车架放在放置台上，通过传动带和两个传动轮的设置，使得两个双向螺纹杆能够同时进行转动，双向螺纹杆转动带动两个滑块相互靠近，两个滑块相互靠近带动两个转动轴和夹紧板相互靠近，在连接杆和固定块的作用下，使得转动轴和夹紧板在移动的过程中能够进行转动，实现了对拖拉机车架快速进行夹紧固定，进而缩短了对拖拉机车架固定的时间。

技术领域

本实用新型涉及车架工装技术领域，具体是一种拖拉机用车架工装。

背景技术

拖拉机的许多构件需要进行精加工，以便精确的加工出连接孔等，而一般拖拉机的构件比较大，且重量比较大，难以搬运，需要通过工装固定然后在进行加工，但是直接放置到机床上进行加工，加工过程中需要转动，转换方向，不方便直接进行加工。

经检索公开号为CN208696847U的实用新型专利，公开了一种拖拉机用车架工装，包括工作台、滑板和喷漆头，所述工作台的下端固定连接有第一伸缩杆，且工作台的前后两端均镶嵌连接有滑轨，所述滑板位于工作台的上侧，且滑板通过滑轨与工作台滑动连接，所述滑板的上端固定连接有横板，所述油漆箱的左下端连接有万向软管，所述喷漆头的上端从左向右依次连接有万向软管和第二伸缩杆。

上述专利以及背景技术中还存在很大的不足之处：

现有的拖拉机用车架工装，大多数对拖拉机车架固定的过程中，需要一个一个进行固定，导致固定速度慢，进而降低了对拖拉机车架加工的速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机用车架工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种拖拉机用车架工装，包括工作台，所述工作台的顶部开设有转动孔，转动孔内转动连接有转动柱，转动柱的顶端固定连接有放置台，转动柱的底端键连接有转动齿轮，转动齿轮上啮合有蜗杆，蜗杆的一端键连接有转动杆，转动杆上转动套接有安装块，安装块的顶部固定连接于工作台的底部，放置台上安装有固定夹紧机构。

优选的，所述放置台的底部均匀固定连接于三个弧形滑动板，三个弧形滑动板的底部均开设有滑槽，三个滑槽内滑动连接有圆环滑轨，圆环滑轨的底部固定连接于工作台的顶部，圆环滑轨与转动柱同圆心。

优选的，所述固定夹紧机构包括开设于放置台顶部的四个条形孔，四个条形孔内均滑动连接有滑块，四个滑块的上均固定连接固定轴，四个固定轴均转动套接有转动轴，四个转动轴的顶部侧壁均固定连接有夹紧板。

优选的，每两个所述夹紧板以转动柱的中轴线设置为对称。

优选的，四个所述转动轴的底部均开设有凹槽，四个凹槽内均转动连接有连接杆，四个连接杆的一端均转动连接有固定块，四个固定块的顶端固定连接于放置台的底部。

优选的，四个所述滑块的底部侧壁均开设有螺纹孔，每两个螺纹孔内均螺接有双向螺纹杆，两个双向螺纹杆上均转动套接有两个圆环套，四个圆环套上均固定套接有固定座，四个固定座的顶端固定连接于放置台的底部。

优选的，两个所述双向螺纹杆的一端均固定连接传动轮，两个传动轮上张紧套接有传动带。

本实用新型通过改进在此提供一种拖拉机用车架工装，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：本实用新型通过将车架放在放置台上，通过传动带和两个传动轮的设置，使得两个双向螺纹杆能够同时进行转动，双向螺纹杆转动带动两个滑块相互靠近，两个滑块相互靠近带动两个转动轴和夹紧板相互靠近，在连接杆和固定块的作用下，使得转动轴和夹紧板在移动的过程中能够进行转动，实现了对拖拉机车架快速进行夹紧固定，进而缩短了对拖拉机车架固定的时间；