[实用新型]一种推车块检测装置有效
申请号: | 202221211281.1 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217320303U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 范春林;高志军 | 申请(专利权)人: | 深圳市雅宝智能装备系统有限公司 |
主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推车 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种推车块检测装置,其包含机架(1),用于安装链板线。包含推车块(2),推车块安装于链板线上。包含检测机构,检测机构包含触碰杆(3),当推车块触碰到触碰杆(3)时触碰杆(3)发生偏转;检测机构还包含检测传感器(4),检测传感器(4)检测触碰杆(3)的偏转。还包含复位机构,当触碰杆(3)被推车块(2)触碰翻转完成后,在复位机构的作用下恢复原始状态。
技术领域
一种推车块检测装置,其属于洗车领域,特别是推车块检测领域。
背景技术
汽车出行是人们最常见的出行方式之一。现在社会上的汽车保有量也在逐年增加。汽车在使用过程中表面会落上灰尘和产生污渍等,这就需要不定时的对汽车进行清洗。现在对汽车的自动清洗机器中有-龙门式的清洗机和链板式的清洗机。其中链板式的清洗机需要把车开到链板线上,然后通过链板线拉动汽车进行汽车的清洗。链板线之所以能拉动汽车进行清洗,是因为链板线上有推车块推动汽车随着链板线向前走。所以在汽车驶上链板线前,推车块要停留在合适的地方;这就需要检测推车块的运行位置。
发明内容
为了解决上述所说的检测推车块的位置的问题,本实用新型提供了如下解决方案。
一种推车块检测装置,包含机架(1),用于安装链板线。包含推车块(2),推车块安装于链板线上。包含检测机构,检测机构包含触碰杆(3),当推车块触碰到触碰杆(3)时触碰杆(3)发生偏转;检测机构还包含检测传感器(4),检测传感器(4)检测触碰杆(3)的偏转。还包含复位机构,当触碰杆(3)被推车块(2)触碰翻转完成后,在复位机构的作用下恢复原始状态。由上述可知是触碰杆(3)与推车块接触而不是检测传感器直接抵近推车块(2),这就排除了因推车块上粘连污水和污泥造成检测不准确。复位机构的设立使得触碰杆(3)被推车块(2)触碰后能自动准确的复位。
另一实施例,还包含检测支架(5),检测支架(5)呈双L形,触碰杆(3)、检测传感器(4)、复位机构均安装于检测支架(5)上。
另一实施例,检测传感器(4)为接近开关。
另一实施例,触碰杆(3)一端安装于检测支架(5)上,另一端与推车块(2)相抵靠;触碰杆(3)安装于检测支架(5)上的那端呈Y形形装,Y形的下端可转动的安装于检测支架(5)上,Y形的上端与检测传感器(4)相抵近;触碰杆(3)与推车块(2)相抵靠的那端呈乙字形,乙字形的末端与推车块(2)相抵靠。
另一实施例,复位机构包含上弹簧拉杆(6)、下弹簧拉杆(7)和拉簧(8),下弹簧拉杆(7)设置于触碰杆(3)的Y形下端并以触碰杆(3)的旋转中心线为对称中心线前后对称设置;上弹簧拉杆(6)有两根分别安装于检测支架(5)上并以触碰杆(3)的旋转中心线为对称中心线前后对称设置;上弹簧拉杆(6)与下弹簧拉杆(7)呈十字形布置,位于前端的上弹簧拉杆(6)与下弹簧拉杆(7)的前端经拉簧(8)相连接,位于后端的上弹簧拉杆(6)与下弹簧拉杆(7)的后端经拉簧(8)相连接。
由上述可知本一种推车块检测装置结构简单,坚固耐用,且测量准确。
附图说明
图1 是本一种推车块检测装置的整体示意图;
图2是本一种推车块检测装置的去除机架和链板线后的示意图。
图中1是机架,2是推车块,3是触碰杆,4是检测传感器,5是检测支架,6是上弹簧拉杆,7是下弹簧拉杆,8是拉簧。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例,而不是全部的实施例。在本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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