[实用新型]吊臂可解离式车载吊装平台有效
申请号: | 202221207800.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217535257U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 谭志国;王毅;高鹏;姚飞雄;周杰民 | 申请(专利权)人: | 中国三峡建工(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693;B66C23/80 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 610042 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊臂 解离 车载 吊装 平台 | ||
本申请提供一种吊臂可解离式车载吊装平台,包括车架,车架前端设有操控室,车架后端设有可水平转动的车载回转平台,车载回转平台上设有可拆卸的吊臂,还设有吊臂摆角油缸,吊臂摆角油缸下端与车载回转平台铰接,吊臂摆角油缸上端驱动吊臂转动,吊臂与车载回转平台通过快拆结构连接,解决了风机塔筒安装时吊臂需要快速解离和连接的问题。
技术领域
本实用新型涉及吊装领域,尤其是涉及一种用于风机吊装的吊臂可解离式车载吊装平台。
背景技术
随着风电项目的发展,风力发电越来越普遍,风机安装通常需要使用吊车,传统的吊车可参见CN 206278849 U一种移动式履带吊车中记载的结构。风机由于高度较高的原因,通常采用大型履带吊吊装的方式以满足吊装高度,此种方式需要购买价格昂贵的大型履带吊,大型履带吊对道路基建要求高,且需要为履带吊的拼装和吊装平整场地进行基础处理,履带吊的拆装也很麻烦。但使用普通小型吊车,吊装高度又不能满足要求,因此,需要一种吊臂可解离的车载吊装平台,平时可作为普通吊车使用,安装风机塔筒时,能够吊臂能够解离,便于与风机套架一起配合安装高处的塔筒,如CN 208948712 U基于风电机组塔筒本体的自爬式起重机,由于塔筒安装完毕后塔筒需要恢复与车载平台的连接,因此,需要一种带有快拆结构的车载吊装平台。
实用新型内容
本实用新型提供了一种吊臂可解离式车载吊装平台,吊臂能够快速拆卸,解决了风机塔筒安装时吊臂需要快速解离和连接的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种吊臂可解离式车载吊装平台,包括车架,车架前端设有操控室,车架后端设有可水平转动的车载回转平台,车载回转平台上设有可拆卸的吊臂,还设有吊臂摆角油缸,吊臂摆角油缸下端与车载回转平台铰接,吊臂摆角油缸上端驱动吊臂转动,吊臂与车载回转平台通过快拆结构连接。
优选的方案中,车架两侧设有多个可水平转动的连接臂,连接臂一端与车架铰接,连接臂另一端设有可伸缩的液压支腿。
优选的方案中,吊臂为多节伸缩臂。
优选的方案中,车架上设有液压站,液压站驱动吊臂摆角油缸伸缩。
优选的方案中,车架上靠近操控室的一端设有配重。
优选的方案中,车架上中部设有吊臂支撑回位,吊臂支撑回位上端抵靠吊臂。
优选的方案中,快拆结构包括快拆拔销,吊臂与吊臂摆角油缸和车载回转平台铰接,快拆拔销设在铰接孔中。
优选的方案中,快拆结构还包括快拆装置,快拆装置包括第一对接板和第二对接板,第一对接板一侧设有下耳座和上耳座,下耳座与车载回转平台铰接,上耳座与吊臂摆角油缸铰接,第一对接板另一侧与第二对接板连接,第二对接板与吊臂连接,第一对接板与第二对接板可拆卸。
优选的方案中,第一对接板设有滑槽,第二对接板设有凸台,凸台卡在滑槽中,第一对接板两侧设有液压油缸,液压油缸端部设有插销,插销销住第二对接板。
本实用新型的有益效果为:吊臂可快速与车载回转平台脱离,便于后续风机塔筒的安装;设置快拆装置后,吊臂摆角油缸与车载回转平台形成闭环连接,吊臂脱离后,吊臂摆角油缸可保持姿态,无须缩回,塔筒安装完毕吊臂回收时,可调整第一对接板的角度,便于与第二对接板对接。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的侧面示意图。
图2是本实用新型的快拆拔销安装示意图。
图3是本实用新型的另一种快拆结构示意图。
图4是本实用新型的正面示意图。
图5是本实用新型的吊臂解离示意图。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的