[实用新型]吊臂可解离式车载吊装平台有效
申请号: | 202221207800.7 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN217535257U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 谭志国;王毅;高鹏;姚飞雄;周杰民 | 申请(专利权)人: | 中国三峡建工(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693;B66C23/80 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 610042 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 吊臂 解离 车载 吊装 平台 | ||
1.一种吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:包括车架(1),车架(1)前端设有操控室(2),车架(1)后端设有可水平转动的车载回转平台(5),车载回转平台(5)上设有可拆卸的吊臂(3),还设有吊臂摆角油缸(6),吊臂摆角油缸(6)下端与车载回转平台(5)铰接,吊臂摆角油缸(6)上端驱动吊臂(3)转动,吊臂(3)与车载回转平台(5)通过快拆结构连接。
2.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:车架(1)两侧设有多个可水平转动的连接臂(11),连接臂(11)一端与车架(1)铰接,连接臂(11)另一端设有可伸缩的液压支腿(4)。
3.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:吊臂(3)为多节伸缩臂。
4.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:车架(1)上设有液压站(10),液压站(10)驱动吊臂摆角油缸(6)伸缩。
5.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:车架(1)上靠近操控室(2)的一端设有配重(9)。
6.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:车架(1)上中部设有吊臂支撑回位(8),吊臂支撑回位(8)上端抵靠吊臂(3)。
7.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:快拆结构包括快拆拔销(12),吊臂(3)与吊臂摆角油缸(6)和车载回转平台(5)铰接,快拆拔销(12)设在铰接孔中。
8.根据权利要求1所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:快拆结构还包括快拆装置(7),快拆装置(7)包括第一对接板(701)和第二对接板(702),第一对接板(701)一侧设有下耳座(703)和上耳座(704),下耳座(703)与车载回转平台(5)铰接,上耳座(704)与吊臂摆角油缸(6)铰接,第一对接板(701)另一侧与第二对接板(702)连接,第二对接板(702)与吊臂(3)连接,第一对接板(701)与第二对接板(702)可拆卸。
9.根据权利要求8所述吊臂可解离式车载吊装平台,其特征是:第一对接板(701)设有滑槽(707),第二对接板(702)设有凸台(708),凸台(708)卡在滑槽(707)中,第一对接板(701)两侧设有液压油缸(705),液压油缸(705)端部设有插销(706),插销(706)销住第二对接板(702)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国三峡建工(集团)有限公司,未经中国三峡建工(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221207800.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:载体提升装置及系统
- 下一篇:一种适用于智能便携咖啡杯的双层刀叶
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的