[实用新型]一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构

说明书

本实用新型公开了一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构，包括检测机构主体、调节机构、连接座、电动轨道和承载框，检测机构主体的左端内部螺栓连接有电机；所述调节机构设置在检测机构主体的左上端，且调节机构包括第一连接轴、连接柄、凸块、连接盘和第二连接轴；所述连接座固定连接在第二连接轴的顶端，且连接座的内部转动连接有调节杆；所述电动轨道前后对称的安装在检测机构主体的上端，且反射镜的下端滑动连接在电动轨道上；所述承载框安装在液压伸缩杆的输出端。该自动化车灯检测设备用视觉检测机构，便于调整车灯的角度进行全方位检测，而且方便对车灯进行限位，防止车灯掉落，而且容易对图像采集相机进行更换。

技术领域

本实用新型涉及自动化车灯检测设备相关技术领域，具体为一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构。

背景技术

车灯是汽车中不可缺少的组成部件，车灯制作出来后需要对车灯的亮灯、亮度等进行检测，提高市场上车灯的质量，为了缓解检测人员的眼睛疲劳以及提高检测的准确率，需要利用自动化车灯检测设备对车灯进行检测，而视觉检测机构是自动化车灯检测设备中的重要组成构件。

但是，如授权公告号为CN215811553U的实用新型专利公开了一种车灯检测设备视觉检测机构，包括检测机构主体、检测台和终端，检测台的上表面设置有导轨、伸缩柱和插杆，检测机构主体的内部设置有处理器、无线连接器、图像传感器、图像处理器、信号处理器和电池。本实用新型通过图像采集相机对待测车灯的检测过程进行录像，通过图像采集相机获取待测车灯的照明图像，通过图像处理器对采集的图像进行分析，通过终端进行数据的查验，并进行远程检测控制，从而实时获取车灯的照明质量，检测机构主体能够通过终端或操作台的调整完成各种型号车灯的自动检测，使得检测效率高，而且对检测人员的身体得到了保护可远程进行操作，只需更换车灯即可，检测的准确率更高。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷，不便于调整车灯的角度进行全方位检测，而且不方便对车灯进行限位，导致车灯容易掉落，而且不容易对图像采集相机进行更换，因此，我们提出一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构，以解决上述背景技术中提出的一般的自动化车灯检测设备用视觉检测机构，不便于调整车灯的角度进行全方位检测，而且不方便对车灯进行限位，导致车灯容易掉落，而且不容易对图像采集相机进行更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化车灯检测设备用视觉检测机构，包括直接放置在地面上的检测机构主体，且检测机构主体的左端内部螺栓连接有电机，并且检测机构主体的右上端螺栓连接有液压伸缩杆；

还包括：

调节机构，所述调节机构设置在检测机构主体的左上端，且调节机构包括第一连接轴、连接柄、凸块、连接盘和第二连接轴，其中电机的顶端安装有第一连接轴；

连接座，所述连接座固定连接在第二连接轴的顶端，且连接座的内部转动连接有调节杆，并且限位条前后对称的螺纹连接在调节杆上，同时连接座的上端放置有车灯本体；

电动轨道，所述电动轨道前后对称的安装在检测机构主体的上端，且反射镜的下端滑动连接在电动轨道上；

承载框，所述承载框安装在液压伸缩杆的输出端，且承载框前后两端的内壁一体化连接有弹簧，所述弹簧的内端一体化连接有限位垫。

通过采用上述技术方案，便于调整车灯的角度进行全方位检测，而且方便对车灯进行限位，防止车灯掉落，而且容易对图像采集相机进行更换。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一连接轴转动连接在检测机构主体的上端，且第一连接轴的顶端固定连接在连接柄的右下端，并且连接柄的左上端镶嵌连接有凸块。