[实用新型]一种带自锁功能的新能源电子锁有效
申请号: | 202221179968.1 | 申请日: | 2022-05-17 |
公开(公告)号: | CN217387766U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 张金磊;张国庆;王洪涛;张文亭;王伟;管飞;韩峰;韩见强 | 申请(专利权)人: | 湖北航宇精工科技有限公司;中航光电科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/629 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 乐综胜 |
地址: | 441002 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功能 新能源 电子锁 | ||
1.一种带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,包括电机、蜗杆、一级双联齿轮、二级双联齿轮、锁销、位置信号反馈机构和应急解锁装置,电机的输出端与蜗杆连接,蜗杆与一级双联齿轮啮合,一级双联齿轮与二级双联齿轮啮合,锁销上固设有滑块,滑块与二级双联齿轮连接接触,滑块与位置信号反馈机构连接,应急解锁装置与二级双联齿轮连接。
2.根据权利要求1所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,位置信号反馈机构包括背板,背板设置于滑块一侧,背板上设有两个微动开关,两个微动开关分别设置于锁定销伸出上锁时滑块位置和锁定销回缩解锁时滑块位置。
3.根据权利要求2所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,滑块通过压紧导向机构与背板连接。
4.根据权利要求3所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,压紧导向机构包括导杆和导向套,导向套套设于导杆上,导向套设置于背板上,导杆与滑块连接。
5.根据权利要求1所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,应急解锁装置包括拉线组件、解锁旋钮和离合套,拉线组件与解锁旋钮的一端连接,解锁旋钮的另一端与离合套连接,解锁旋钮和离合套一起转动,离合套设置于二级双联齿轮套接。
6.根据权利要求5所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,离合套上设有凸台,二级双联齿轮上设有弧形槽,凸台设置于弧形槽内,弧形槽的长度大于凸台;电机通过蜗杆和一级双联齿轮驱动二级双联齿轮转动,带动锁销伸缩时,由于二级双联齿轮的弧形槽长度大于凸台,不会带动离合套转动,而拉动拉线组件,通过解锁旋钮带动离合套转动,离合套转动一段弧形槽的空行程后,转动至弧形槽端部,继续转动带动二级双联齿轮转动,带动锁销回缩,实现解锁。
7.根据权利要求5所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,所述的带自锁功能的新能源电子锁还包括壳体,电机、蜗杆、一级双联齿轮、二级双联齿轮和位置信号反馈机构均设置于壳体内,除拉线组件和解锁旋钮以外的应急解锁装置设置于壳体内。
8.根据权利要求7所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,离合套与壳体之间设有密封圈,离合套通过自攻螺钉设置于壳体上,自攻螺钉依次穿过解锁旋钮、垫片和离合套与壳体连接。
9.根据权利要求1所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,第一双联齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮和第一齿轮轴,第一齿轮和第二齿轮依次套设于第一齿轮轴上;
第二双联齿轮组包括第三齿轮、凸轮和第二齿轮轴,第三齿轮和凸轮依次套设于第二齿轮轴上;
第一齿轮与蜗杆啮合,第二齿轮与第三齿轮啮合,凸轮与滑块连接接触;
电机通过蜗杆带动第一齿轮转动,第二齿轮随第一齿轮转动,第二齿轮带动第三齿轮转动,凸轮随第三齿轮转动,凸轮转动过程中与滑块上的凹槽连接,推动滑块及锁销伸缩移动。
10.根据权利要求9所述的带自锁功能的新能源电子锁,其特征在于,第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径,第三齿轮的直径大于凸轮的直径。
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