[实用新型]集成液冷动力电池箱体

说明书

本实用新型公开了一种集成液冷动力电池箱体，涉及动力电池领域，包括框架、液冷板、第一紧固装置；所述液冷板通过所述第一紧固装置与所述框架固定连接，所述液冷板与所述框架的接触面之间涂覆有结构密封胶；所述框架上设有独立的固定腔，所述第一紧固装置穿过所述液冷板并穿入所述固定腔中。本实用新型的优点在于：提高了集成液冷动力电池箱体的密封性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种集成液冷动力电池箱体。

背景技术

为提升空间利用率、减轻电池系统重量以及降低电池系统成本，动力电池箱体现多采用液冷一体化集成结构。现有的集成液冷动力电池箱体液冷结构与框架之间涂覆密封胶实现密封，并进行机械连接，如公告号为CN211529994U的专利文献公开了一种新能源电池箱体，包括用于装载电池的框架，框架的上端面设置若干组水冷板，水冷板的上端面设置底护板，底护板的两端通过热熔铆钉与框架连接，底护板与框架之间通过发泡胶连接。由于零件平面度及加工误差等原因，不能确保热熔铆钉连接位置的自密封，会有一定概率导致泄漏，因此需要在热熔铆钉的连接位置额外涂一层胶，大大增加了制造成本和胶水成本，且依然不能完全避免泄漏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何提高集成液冷动力电池箱体的密封性。

本实用新型是通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：集成液冷动力电池箱体，包括框架、液冷板、第一紧固装置；所述液冷板通过所述第一紧固装置与所述框架固定连接，所述液冷板与所述框架的接触面之间涂覆有结构密封胶；所述框架上设有独立的固定腔，所述第一紧固装置穿过所述液冷板并穿入所述固定腔中。

由于固定腔独立设置与箱体内部不连通，使穿入其内部的第一紧固装置与箱体内部隔离，解决了连接位置泄露导致密封失效的问题，提高了集成液冷动力电池箱体的密封性，从而提高了液冷一体化箱体的生产制造过程合格率和电池系统在使用过程中的安全可靠性；无需在第一紧固装置的连接位置额外涂一层结构密封胶，大大降低了物料和生产成本。

优选地，所述框架由多个条形边框依次衔接围合而成，各条形边框上分别设有独立的固定腔；相邻两个条形边框的对接位置在朝向箱体外部的一侧设有连通相邻两个固定腔的缺口，相邻两个条形边框在设有固定腔的部分的内侧焊接在一起。为保证固定腔与箱体内部完全隔离，相邻两个条形边框在设有固定腔的部分的内侧需相互焊接在一起，设置缺口使焊接操作更加方便，因焊接造成的失效风险大大降低。

优选地，所述集成液冷动力电池箱体还包括护板、第二紧固装置，所述护板位于所述液冷板背对所述框架的一侧并通过所述第二紧固装置与所述框架固定连接，所述第二紧固装置依次穿过所述护板和所述液冷板并穿入所述固定腔中。穿入固定腔内部的第二紧固装置与箱体内部隔离，使第二紧固装置不再需要使用防水件，进一步降低了物料成本。

优选地，所述集成液冷动力电池箱体还包括保温棉，所述保温棉位于所述液冷板与所述护板之间。

优选地，所述保温棉通过单面背胶粘接在所述液冷板背对所述框架的一侧。

优选地，所述护板背对所述液冷板的一侧涂覆有PVC涂层。起到防止石击的作用。

优选地，所述第二紧固装置采用六角头组合螺栓。

优选地，所述第一紧固装置采用热熔铆钉。

本实用新型的优点在于：

1、由于固定腔独立设置与箱体内部不连通，使穿入其内部的第一紧固装置与箱体内部隔离，解决了连接位置泄露导致密封失效的问题，提高了集成液冷动力电池箱体的密封性，从而提高了液冷一体化箱体的生产制造过程合格率和电池系统在使用过程中的安全可靠性；无需在第一紧固装置的连接位置额外涂一层结构密封胶，大大降低了物料和生产成本。