[实用新型]一种地铁施工用护栏

权利要求书

1.一种地铁施工用护栏，其特征在于：包括底板(15)、防护机构、定位机构和稳定机构；

所述防护机构包括防护板(1)和连接板(10)，所述底板(15)顶部中央安装防护板(1)，所述防护板(1)两侧内腔均设有移动板(9)，且防护板(1)内腔顶部和底部均设有导向盒(11)，所述导向盒(11)内部设有导向块(7)，所述导向块(7)一端贯穿导向盒(11)连接移动板(9)，所述防护板(1)两侧均设有连接板(10)，两个所述连接板(10)相向一侧均固接护栏杆(3)，所述护栏杆(3)远离移动板(9)一端贯穿防护板(1)连接移动板(9)，所述底板(15)顶端内腔设有第二限位板(14)，所述第二限位板(14)一侧固接下移动杆(2)，所述下移动杆(2)一端贯穿底板(15)，且下移动杆(2)该端顶部固接连接板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述定位机构包括插接杆(16)和挡板(18)，所述防护板(1)顶部固接顶板(4)，所述顶板(4)两侧内腔均设有第一限位板(6)，所述第一限位板(6)一侧固接上移动杆(5)，所述上移动杆(5)一端贯穿顶板(4)，且上移动杆(5)该端底部固接连接板(10)，所述上移动杆(5)表面开设若干插接槽(17)，所述顶板(4)顶部两侧均设有控制板(8)，所述控制板(8)底部固接插接杆(16)，所述插接杆(16)底端贯穿顶板(4)延伸至插接槽(17)内，所述插接杆(16)表面套有挡板(18)，且插接杆(16)顶端表面套有弹簧(19)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述稳定机构包括支撑板(13)和活动套(20)，所述底板(15)底部两侧均开设安装槽，安装槽内部设有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)一端连接第一齿轮(23)，且螺纹杆(22)远离第一齿轮(23)的一端表面套有活动套(20)，所述活动套(20)远离螺纹杆(22)一端贯穿安装槽连接支撑板(13)顶部，安装槽两侧均开设限位槽(26)，所述限位槽(26)内腔设有第三限位板(25)，所述第三限位板(25)底部固接活动杆(21)，所述活动杆(21)远离第三限位板(25)一端贯穿限位槽(26)连接支撑板(13)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述导向块(7)与导向盒(11)滑动连接，所述第二限位板(14)切面宽度大于顶板(4)两侧顶端缺口宽度。

5.根据权利要求2所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述挡板(18)为环形结构，且挡板(18)与插接杆(16)固接，所述控制板(8)顶端表面安装拉环。

6.根据权利要求2所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述插接杆(16)顶端贯穿顶板(4)产生的通孔孔径小于挡板(18)外径和控制板(8)直径。

7.根据权利要求2所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述弹簧(19)两侧分别固接顶板(4)内壁和挡板(18)，所述第一限位板(6)切面宽度大于顶板(4)两侧缺口宽度。

8.根据权利要求3所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述底板(15)一侧设有两个旋钮(12)，所述旋钮(12)一端连接第二齿轮(24)，所述第二齿轮(24)位于安装槽内部。

9.根据权利要求8所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述第二齿轮(24)与第一齿轮(23)啮合，所述第一齿轮(23)一侧与安装槽内壁转动连接。

10.根据权利要求3所述的一种地铁施工用护栏，其特征在于：所述支撑板(13)底部设有若干防滑纹，所述活动杆(21)贯穿限位槽(26)产生的孔孔径小于第三限位板(25)之间，所述螺纹杆(22)与活动套(20)通过螺纹连接，所述底板(15)底部安装四个脚轮。