[实用新型]新能源车用氢气快速接头

权利要求书

1.新能源车用氢气快速接头，其特征在于，包括加气枪(11)，所述加气枪(11)上活动安装有扳柄(13)，所述加气枪(11)的进气端设置有进气管(14)，所述进气管(14)的另一端安装有接入气源的进气端座(15)，所述加气枪(11)的出气端安装有输气端座(16)；

所述输气端座(16)的一侧设置有快速接头，快速接头的两端分别设置有第一接头端座(2)和第二接头端座(3)，所述第一接头端座(2)通过输气管(17)连接至所述输气端座(16)；

所述第二接头端座(3)上设置有密封机构，密封机构包括套设在所述第二接头端座(3)外壁的密封环架(41)，所述密封环架(41)的内部开设有凹槽，凹槽的内层边缘阵列开设有卡槽(42)，凹槽的内部安装有若干个弹簧(44)，所述弹簧(44)上连接有与凹槽规格匹配的密封垫片(43)。

2.根据权利要求1所述的新能源车用氢气快速接头，其特征在于，所述加气枪(11)内置启闭阀，启闭阀的开关连接至所述扳柄(13)。

3.根据权利要求1所述的新能源车用氢气快速接头，其特征在于，所述扳柄(13)的外侧设置有连接所述加气枪(11)壳体的护手(12)。

4.根据权利要求1所述的新能源车用氢气快速接头，其特征在于，所述输气端座(16)、所述输气管(17)和快速接头的连接整体为单向供气通道。

5.根据权利要求1所述的新能源车用氢气快速接头，其特征在于，所述密封垫片(43)沿所述密封环架(41)开设的凹槽内壁往复滑动，滑动行程与所述弹簧(44)形变距相同。

6.根据权利要求1所述的新能源车用氢气快速接头，其特征在于，所述密封环架(41)内开设凹槽的内径大于所述第二接头端座(3)的外径。