[实用新型]具有降噪功能的车用空压机

说明书

本实用新型公开了具有降噪功能的车用空压机，属于车用空压机技术领域，包括空压机体，所述空压机体的进气端口与出气端口均固定连通有通气管，所述空压机体的外侧固定设置有隔音罩，所述隔音罩的两侧面均开设有通口，所述通气管的一端穿过通口贯穿于所述通口侧面延伸至外侧，所述通气管的外侧对称设置有两个隔音弧架，所述隔音弧架的内侧表面固定安装有吸音垫层，所述吸音垫层的内侧表面与所述通气管的外侧表面相接触，所述隔音罩的外侧壁固定连接有连接座。本实用新型具有良好的降噪功能，隔音弧架能够对通气管起到支撑限位作用，提高隔音弧架的装接稳定性，有效防止通气管受外力晃动时容易在空压机体上发生松动现象。

技术领域

本实用新型涉及车用空压机技术领域，尤其涉及具有降噪功能的车用空压机。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，汽车上为车辆制动、车门启闭、悬挂踏板升降等气动装置所需的压缩空气均由车载空压机系统所提供。

然而，传统的车用空压机不具有降噪功能，并且空压机的通气管装接稳定性较差，导致通气管受外力晃动时容易在空压机体上发生松动现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的具有降噪功能的车用空压机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：具有降噪功能的车用空压机，包括空压机体，空压机体的进气端口与出气端口均固定连通有通气管，空压机体的外侧固定设置有隔音罩，隔音罩的两侧面均开设有通口，通气管的一端穿过通口贯穿于通口侧面延伸至外侧，通气管的外侧对称设置有两个隔音弧架，隔音弧架的内侧表面固定安装有吸音垫层，吸音垫层的内侧表面与通气管的外侧表面相接触，隔音罩的外侧壁固定连接有连接座，隔音弧架的侧面固定连接有连接块，连接块的表面开设有锁紧螺孔，连接座螺纹连接有锁紧螺柱，锁紧螺柱与锁紧螺孔相适配。

优选的，隔音弧架与吸音垫层的截面形状均为半圆形。

优选的，隔音罩的表面等距间隔开设有若干散热侧口，散热侧口的内侧固定安装有第一防尘网。

优选的，隔音罩的上端设置有盖板，盖板通过紧固螺钉固定安装于隔音罩上。

优选的，盖板的表面间隔开设有若干散热顶口，散热顶口的内侧固定安装有第二防尘网。

优选的，吸音垫层为一种聚酯纤维吸音板层构件。

优选的，锁紧螺柱的上端固定连接有旋钮块，旋钮块的截面形状为正六边形。

优选的，隔音罩的底侧固定连接有安装块，安装块的表面开设有安装孔。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，本实用新型通过将两隔音弧架相互配合套于通气管外侧，将隔音弧架锁紧固定于连接座上，空压机体在运行时，利用隔音罩阻隔空压机体运行产生的噪音，利用吸音垫层能够对空气经过通气管时产生的噪音进行吸收，具有良好的降噪功能，隔音弧架能够对通气管起到支撑限位作用，提高通气管的装接稳定性，有效防止通气管受外力晃动时容易在空压机体上发生松动现象，并且隔音弧架可在连接座上拆装，便于更换吸音垫层。

附图说明

图1为本实用新型提出的具有降噪功能的车用空压机的第一剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的具有降噪功能的车用空压机的第二剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的具有降噪功能的车用空压机的立体结构示意图。

图例说明：