[实用新型]汽车杯托的加强结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车杯托的加强结构，包括杯托壳盖和杯托本体，杯托壳盖一端开口，杯托本体对应设置于杯托壳盖的开口处，杯托本体一端通过转轴与杯托壳盖的底端转动连接，杯托本体另一端与杯托壳盖的顶端可拆卸连接，杯托本体靠近转轴一端设有限位轴，限位轴位于转轴靠近杯托壳盖一侧，杯托壳盖的两侧对应限位轴的位置开设有限位槽，限位轴的两端分别插入限位槽内，限位槽用于限制杯托本体的转动角度，杯托壳盖远离杯托本体一侧固定设有加强架，转轴的两端分别穿过加强架的两侧，且加强架与转轴转动连接。本实用新型提供了一种汽车杯托的加强结构，减小杯托壳盖承受的压力，从而增加汽车杯托的使用寿命，提高汽车杯托的承载力。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域，尤其涉及一种汽车杯托的加强结构。

背景技术

汽车杯托属于汽车内饰件，一般布置于副仪表台上，可用于放置水杯、瓶装水或可乐等。现有的汽车杯托一般包括杯托壳盖和杯托本体，杯托壳盖固定安装在副仪表台上，杯托本体的两端固定设有转轴和限位轴，杯托本体通过转轴转动安装在杯托壳盖内，使用时将杯托本体从杯托壳盖内转出，通过限位轴抵住杯托壳盖使杯托本体保持水平，从而便于放置水杯，在此状态下，转轴作为支撑点，限位轴作为受力点。

由于水杯在装满水后的重量较大，所以汽车杯托在使用时，杯托本体所承受的压力也较大，又由于转轴与限位轴都是与杯托壳盖连接的，所以杯托本体承受的压力又通过转轴和限位轴全部作用在杯托壳盖上，同时杯托壳盖也有较大的反作用力作用在转轴及限位轴上，再加上汽车在行驶过程中会产生振动，容易造成杯托壳盖、转轴或限位轴的断裂，影响汽车杯托的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车杯托的加强结构，通过安装加强架，减小杯托壳盖承受的压力，从而增加汽车杯托的使用寿命，提高汽车杯托的承载力。

本实用新型公开的汽车杯托的加强结构所采用的技术方案是:

一种汽车杯托的加强结构，包括杯托壳盖和杯托本体，所述杯托壳盖一端开口，所述杯托本体对应设置于杯托壳盖的开口处，所述杯托本体一端通过转轴与杯托壳盖的底端转动连接，所述杯托本体另一端与杯托壳盖的顶端可拆卸连接，所述杯托本体靠近转轴一端设有限位轴，且所述限位轴位于转轴靠近杯托壳盖一侧，所述杯托壳盖的两侧对应限位轴的位置开设有限位槽，所述限位轴的两端分别插入限位槽内，所述限位槽用于限制杯托本体的转动角度，所述杯托壳盖远离杯托本体一侧固定设有加强架，所述转轴的两端分别穿过加强架的两侧，且所述加强架与转轴转动连接。

作为优选方案，所述转轴与加强架均为金属材质，所述转轴的两端固定套设有塑胶轴套，所述转轴通过塑胶轴套与杯托壳盖及加强架转动连接。

作为优选方案，所述限位轴为金属材质。

作为优选方案，所述限位槽为弧形，所述限位槽朝远离转轴的方向凸出，且所述限位槽的两端分别位于转轴的上方和下方。

作为优选方案，所述限位槽的顶端固定设有缓冲垫。

作为优选方案，所述杯托壳盖远离杯托本体一侧设有多个安装柱，所述加强架对应安装柱的位置开设有安装孔，所述安装柱插入安装孔内。

作为优选方案，所述杯托壳盖的两侧设有多个卡槽，所述加强架的两侧卡入卡槽内。

作为优选方案，所述加强架的两侧设有多个加强筋。