[实用新型]斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置有效

专利信息
申请号: 202221119567.7 申请日: 2022-05-11
公开(公告)号: CN218293716U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 刘彧;刘世杰;陈伟强;王兰;肖保国;王超;蔡建华;郑榆山 申请(专利权)人: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
主分类号: F02C7/264 分类号: F02C7/264
代理公司: 重庆信必达知识产权代理有限公司 50286 代理人: 陈彦波
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 斜爆震 冲压 发动机 离散 起爆 装置
【说明书】:

本实用新型专利公开了斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置,具体涉及斜爆震冲压发动机的领域。包括设置在斜爆震冲压发动机的内流道内的斜坡,所述斜坡沿上开设有多个间隔设置的通槽,所有的所述通槽沿斜坡的展向分布。采用本实用新型技术方案解决了现有的斜爆震冲压发动机中起爆装置自身阻力较大的问题,可用于降低起爆装置的阻力。

技术领域

本实用新型涉及斜爆震冲压发动机的技术领域,特别涉及斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置。

背景技术

斜爆震冲压发动机工作在高马赫数下时,通过前体和进气道对高速来流进行压缩,可在前体或内流道内喷注燃料,形成可燃混合气,并由起爆装置(可以是斜坡、悬空斜劈等障碍物)起爆斜爆震波,实现可燃气的快速燃烧。燃烧产物从尾喷管中膨胀加速排出,并产生推力。

图1所示为典型的内流道喷注式的斜爆震冲压发动机示意图,对于这种二元发动机构型,起爆装置沿展向(沿斜坡的长度方向)延伸,充满整个展向(如图2所示),造成较大的流道堵塞比,导致起爆装置自身的阻力较大。

实用新型内容

本实用新型意在提供斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置,解决了现有的斜爆震冲压发动机中起爆装置自身阻力较大的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置,包括设置在斜爆震冲压发动机的内流道内的斜坡,所述斜坡沿上开设有多个间隔设置的通槽,所有的所述通槽沿斜坡的展向分布。

与现有技术相比,本方案的有益效果:

采用本方案可减小斜爆震冲压发动机起爆装置的阻力,从而增大发动机的净推力。

附图说明

图1是背景技术中传统的斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置的主视图;

图2是背景技术中传统的斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置的轴测视图;

图3是本实用新型斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置的轴测视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

实施例

如图3所示:斜爆震冲压发动机的离散式起爆装置,包括设置在斜爆震冲压发动机的内流道内的斜坡,斜坡沿上开设有多个间隔设置的通槽,所有的通槽沿斜坡的展向分布。

本方案的工作原理:高超声速气流通过前体压缩进入发动机,与喷入气流的燃料混合。可燃混合气流经下游离散式斜坡时产生斜激波。斜激波的压缩作用使可燃混合气的压力和温度升高,达到着火条件。火焰与斜激波耦合,形成稳定的斜爆震燃烧波,实现可燃混合气的快速燃烧,并在下游尾喷管膨胀加速,产生推力。

以上的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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