[实用新型]车辆和车辆座椅总成

权利要求书

1.一种车辆座椅总成，其特征在于，其包括：

座椅底座，所述座椅底座具有支撑结构；

座椅靠背，所述座椅靠背可枢转地联接到所述座椅底座；

第一锚接件进入点，所述第一锚接件进入点定位在所述座椅底座中；

第二锚接件进入点，所述第二锚接件进入点定位在所述座椅底座中并且相对于所述第一锚接件进入点横向设置；以及

所述座椅底座的座椅表面，所述座椅表面具有下部部分和后向部分，其中所述后向部分定位在所述下部部分的后方，其中所述后向部分相对于所述下部部分以一定角度布置，使得所述后向部分和所述下部部分彼此不平行，其中所述座椅表面是面向乘员的表面，并且其中所述下部部分能够相对于所述支撑结构调整，使得所述下部部分的后向边缘能够相对于所述后向部分移动。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，当所述下部部分从第一位置移动到第二位置时，所述下部部分与所述后向部分之间的所述角度增大。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述第一位置是降低位置，并且所述第二位置是升高位置。

4.根据权利要求2所述的车辆座椅总成，其特征在于，其还包括：

第一锁定支架，所述第一锁定支架与所述第一位置相关联；

第二锁定支架，所述第二锁定支架与所述第二位置相关联；以及

连杆总成，所述连杆总成能够在所述第一锁定支架与所述第二锁定支架之间移动。

5.根据权利要求4所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述连杆总成包括：

棘轮支架，所述棘轮支架靠近所述座椅底座的前向边缘定位，所述棘轮支架限定至少两个齿；

释放进入点，所述释放进入点靠近所述下部部分的所述后向边缘定位；

主体，所述主体在所述棘轮支架与所述释放进入点之间延伸，所述主体可枢转地联接到所述棘轮支架，其中所述主体限定通道；以及

释放总成，所述释放总成容纳在所述主体的所述通道内并偏置到锁定位置。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述释放总成包括：

锁定棘爪，所述锁定棘爪与所述棘轮支架接合以将所述下部部分保持在选自所述第一位置和所述第二位置的给定位置；

释放按钮，所述释放按钮靠近所述释放进入点定位；

释放杆，所述释放杆在所述锁定棘爪与所述释放按钮之间延伸；以及

锁定偏置构件，所述锁定偏置构件定位在所述通道内并支承抵靠所述锁定棘爪以提供将所述释放总成偏置到所述锁定位置的偏置力。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述释放总成还包括：

从所述释放杆延伸的释放销，其中当所述下部部分处于所述第一位置时，所述释放销与所述第一锁定支架接合，并且其中当所述下部部分处于所述第二位置时，所述释放销与所述第二锁定支架接合。

8.根据权利要求2所述的车辆座椅总成，其特征在于，其还包括：

升降总成，所述升降总成与所述下部部分的下侧接合。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述升降总成包括致动器，所述致动器能够在降低位置与升高位置之间移动。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述致动器联接到推-推式锁总成，其中所述致动器被设置有将所述致动器偏置到所述升高位置的偏置力。

11.根据权利要求9所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述升降总成还包括：

联接到所述致动器的第一端的拉手，其中所述致动器在所述致动器的第二端处可旋转地联接到所述座椅底座，并且其中在所述拉手上施加向上的力调整所述第一端沿着所述下部部分的长度的位置。