[实用新型]一种市政道路沥青控速铺设装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路沥青控速铺设装置，包括车体，所述车体内部固定设有储料箱与控制盒，所述储料箱顶端设有进料管，所述进料管一端延伸至车体外部，且所述储料箱内腔顶部两端均设有液压杆，所述储料箱内部设有连接板，所述连接板上设有通槽，且所述连接板顶面四角均设有凸块，所述液压杆输出端均与凸块顶面固定连接，所述连接板四周边缘均固定设有橡胶垫，该种市政道路沥青控速铺设装置，结构简单，便于控制，便于根据需要调节出料的量，根据路面的凹凸情况进行调节，通过设置液压杆与连接板，能够使连接板带动橡胶垫移动，使储料箱内部的沥青完全用完，减少浪费，防止沥青干了后粘连在储料箱内壁，影响储料箱容量。

技术领域

本实用新型涉及市政铺路装置技术领域，具体为一种市政道路沥青控速铺设装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，在进行市政道路沥青铺设时，需要用到沥青熔融、搅拌、输送和铺设装置，现在的铺设设备无法根据需要调节沥青出料的量，影响路面平整度，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路沥青控速铺设装置，通过设置调节电磁阀，便于根据需要调节出料的量，根据路面的凹凸情况进行调节，保证路面的平整度，通过设置液压杆与连接板，能够使连接板带动橡胶垫移动，使储料箱内部的沥青完全用完，减少浪费，防止沥青干了后粘连在储料箱内壁，影响储料箱容量，通过设置防护板，增加铺设滚轮的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路沥青控速铺设装置，包括车体，所述车体内部固定设有储料箱与控制盒，所述储料箱顶端设有进料管，所述进料管一端延伸至车体外部，且所述储料箱内腔顶部两端均设有液压杆，所述储料箱内部设有连接板，所述连接板上设有通槽，且所述连接板顶面四角均设有凸块，所述液压杆输出端均与凸块顶面固定连接，所述连接板四周边缘均固定设有橡胶垫，所述储料箱一侧设有出料管，所述出料管上设有调速电磁阀，且所述出料管一端设有料泵，所述料泵底端设有连接管，所述连接管一侧连通设置有多根铺料管，所述铺料管一端均延伸至车体下方，所述车体一端设有铺设滚轮。

进一步的，所述车体一侧设有控制面板，所述控制盒内部设有PLC控制器，所述液压杆、料泵与调速电磁阀分别通过导线与PLC控制器、控制面板串联。

进一步的，所述铺设滚轮两端均设有支撑架，所述支撑架一端均与车体固定连接，且所述铺设滚轮两端均通过连接轴与支撑架准点连接。

进一步的，所述铺设滚轮表面设有多个防护板，所述防护板沿铺设滚轮呈圆周状依次排布。

进一步的，所述车体顶端铰接有盖板，所述盖板顶面固定设有把手。

进一步的，所述橡胶垫横截面设为梯形结构，且所述橡胶垫一侧与储料箱内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置调节电磁阀，便于根据需要调节出料的量，根据路面的凹凸情况进行调节，保证路面的平整度，通过设置液压杆与连接板，能够使连接板带动橡胶垫移动，使储料箱内部的沥青完全用完，减少浪费，防止沥青干了后粘连在储料箱内壁，影响储料箱容量，通过设置防护板，增加铺设滚轮的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是本实用新型的连接板结构示意图；