[实用新型]电池包箱体及电池包有效
申请号: | 202221099081.1 | 申请日: | 2022-05-09 |
公开(公告)号: | CN217334298U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 谢刚;程振醒;邓江南;桂昊;金佺良;於洪将 | 申请(专利权)人: | 江苏正力新能电池技术有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 | ||
本实用新型的实施例提供了一种电池包箱体及电池包,涉及动力电池技术领域。该电池包箱体及电池包包括箱体本体和底护板;箱体本体的底部设置有敞口;底护板与箱体本体滑动配合,底护板用于在封闭敞口的状态下与箱体本体连接,这简化了底护板与箱体本体的装配流程,提升了装配的效率。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体而言,涉及一种电池包箱体及电池包。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力的蓄电池。
动力电池箱体底护板安装的方案中,常规采用螺栓或者FDS(旋转攻丝铆接)将底护板紧固于箱体上,而由于底护板较大,四周需要紧固的螺栓点位较多,这无疑使得生产装配的效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的包括,例如,提供了一种电池包箱体,其能够提升底护板生产装配的效率。
本实用新型的目的还包括,提供了一种电池包,其能够提升底护板生产装配的效率。
本实用新型的实施例可以这样实现:
本实用新型的实施例提供了一种电池包箱体,其包括箱体本体和底护板;
所述箱体本体的底部设置有敞口;
所述底护板与所述箱体本体滑动配合,所述底护板用于在封闭所述敞口的状态下与所述箱体本体连接。
可选的,所述箱体本体包括两个相对设置的侧板,两个所述侧板的相对的侧壁上均设置有滑槽,所述底护板的两侧分别与两个所述侧板上的所述滑槽滑动配合。
可选的,箱体本体还包括第一端板,所述第一端板的两端分别与两个所述侧板相连接;所述滑槽具有相对的内顶壁、内底壁以及连接于所述内顶壁和所述内底壁之间的内侧壁,所述内顶壁与所述第一端板靠近所述内顶壁的板面之间形成安装口,所述底护板经所述安装口滑入所述滑槽。
可选的,所述安装口处设置有导向面,所述导向面与所述内侧壁相连接,用于对所述底护板进行导向以使所述底护板滑入所述滑槽。
可选的,所述导向面与对应的所述内侧壁呈夹角设置,两个所述导向面远离所述内侧壁的一端之间的距离大于两个所述内侧壁之间的距离。
可选的,还包括连接件,所述底护板与所述第一端板靠近所述内顶壁的板面通过所述连接件连接。
可选的,所述箱体本体还包括第二端板,所述第二端板的两端分别与两个所述侧板相连接,所述底护板相对所述滑槽滑动直至与所述第二端板相抵接时封闭所述敞口。
可选的,所述第二端板上设置有定位槽,所述定位槽与所述滑槽相连通,所述定位槽用于与所述底护板卡接配合。可选的,所述底护板包括底护板本体和法兰连接部,所述法兰连接部设置于所述底护板本体的周向,所述法兰连接部与所述滑槽滑动配合。
本实用新型的实施例还提供了一种电池包,包括所述的电池包箱体。
本实用新型实施例的电池包箱体及电池包的有益效果包括,例如:在对底护板进行装配时,将底护板滑入滑槽,并在底护板封闭敞口的状态下将底护板与箱体本体相连接,从而简化了底护板与箱体本体的装配流程,提升了装配的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例中电池包箱体的示意图;
图2为本申请实施例中箱体本体的结构示意图;
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