[实用新型]一种油门踏板的可靠性测试装置

说明书

本实用新型涉及一种油门踏板的可靠性测试装置，包括控制盒部分、气压驱动部分和测试部分。所述控制盒部分用于接收输入信号并控制气压驱动部分，同时还用于检测数据的显示、存储，包含MCU、SD卡、显示器、键盘。所述气压驱动部分用于给测试部分加压，包含节流阀、电磁阀、稳压筒、放气阀和模拟驱动杆。所述测试部分是用于安装待测油门踏板的场所，包含待测油门踏板。本实用新型能实现对油门踏板进行可靠性试验及数据存储，同时本实用新型还可以扩展到制动踏板、离合器踏板等类似结构的踏板的可靠性试验。大大缩短了油门踏板的可靠性试验周期及成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件测试技术领域，特别是涉及一种油门踏板的可靠性测试装置。

背景技术

在汽车驾驶过程中，驾驶员需要频繁的对油门踏板及制动踏板进行操作以达到汽车加减速的目的。同时根据行驶路况、车辆载重、驾驶习惯等的不同，对踏板的踩踏频率、力量、持续时间等均有很大的差异。所以踏板的疲劳耐久可靠性是一个很关键的指标，若踏板可靠性太差，会导致驾驶员驾乘体验很差，甚至会危及到人身安全。因此，设计出一种能测试且易操作的油门踏板的可靠性测试装置尤为重要。传统的方案是进行整车道路试验来考核油门踏板可靠性，但因为其试验周期较长、且工路覆盖性不全面等因素，检测效率较低；同时还会占用大量的试验资源，造成人力成本、试验成本的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的不足，提供一种油门踏板的可靠性测试装置，能在试验室条件下检测油门踏板的可靠性，且可模拟覆盖多种工况。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种油门踏板的可靠性测试装置，所述装置包括控制盒部分、气压驱动部分和测试部分；

所述控制盒部分包括MCU、键盘、SD卡和显示屏；MCU与SD卡、显示屏、键盘相连，MCU与电源接通，MCU还与气压驱动部分中的电磁阀相连；气压驱动部分中的电磁阀与节流阀和稳压筒相连；稳压筒通过管路与模拟驱动杆相连；模拟驱动杆与测试部分中的待测油门踏板连接；

使用时，开启电源和MCU，通过键盘将测试需求的模式输入MCU，通过键盘启动测试，控制盒部分指令电磁阀开启节流阀，压缩空气通过气管管路进入稳压筒并驱动模拟驱动杆，在控制盒部分控制下按一定的频率、时间、载荷对待测油门踏板进行加载测试。测试完成后在显示屏上显示测量结果，并将测试数据及结果存储在SD卡中。

进一步的是，在稳压筒侧面连接的放气阀用于将压缩空气排放到空气中。

进一步的是，测试部分可根据待测踏板型号不同布置安装场所，使该装置可对油门踏板、制动踏板、离合器踏板等类似结构的踏板进行检测。

进一步的是，显示屏采用的分辨率为128×64。

与现在技术比较本实用新型的技术效果在于：将油门踏板的疲劳耐久试验放在试验室内完成，可通过MCU控制器控制模拟踩踏过程的踩踏频率、踩踏持续时间等不同的工况条件，让油门踏板的可靠性试验操作更简单，且试验可持续自动的进行，大大缩短验证周期。

附图说明

图1为本实用新型用于油门踏板可靠性测试装置的系统示意图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。